Agar siz ko'plab josuslik dramalarini tomosha qilsangiz, sahna yaxshi biladi: qahramon ushlangan, cheklangan va uning kapitorining bir juft juftlik kabelini avtomobil akkumulyatoriga ulashiga qarshilik ko'rsatishga yordam bermaydi. Ommaviy axborot vositalarining xushmuomalali iste'molchilari sifatida biz buni bilishimiz shart edi, demak, bizning qahramonimiz qiynoqqa solinishi mumkin, ehtimol, uning hayotidan bir necha soniya ichida.
Lekin bu filmlarda. Haqiqiy dunyoda, sizda avtomobil akkumulyatori sizni elektrokitirlashi mumkinmi?
Bu savolga aniq javob oldindan murakkab, lekin bu narsalarning ildiziga ko'ra, bu Gollivudning yanada qiziqarli hikoyasini va katta sahnani taqdim etish xizmatida gapiradigan ko'pgina fiblardan yana biri.
Avto elektr tizimlarining xavfli bo'lgan ayrim jihatlari bor va batareyalar ham xavfli bo'lishi mumkin, pastki qism sizni o'ldirishga ruxsat bermaydigan avtomobil akkumulyatoriga qarshi yig'iladi.
Nima uchun sizning avtomobilingiz batareyasini elektrostansiya qilish mumkin emas?
Matematika biroz murakkablashishi mumkin, lekin odatdagi avtomobil akkumulyatorining ijobiy va salbiy terminali xavfsiz tarzda saqlanishi mumkin bo'lgan asosiy sababi batareyaning kuchlanishiga bog'liq. Avtomobil akkumulyatorlari texnik jihatdan sizni o'ldirish uchun amperaga ega bo'lsa-da, kuchlanish boshqacha.
An'anaviy avtoulov akkumulyatorlari qisqa muddatli portlashlarda ko'p amperlarni etkazib berishga qodir, bu esa qadimgi qo'rg'oshin kislotasi texnologiyasi hali qo'llanilishining asosiy sababidir. Boshlang'ich mexanizmlariga ishlaydigan ko'p amper kerak bo'ladi va kislota akkumulyatorlarining amperajning qisqa, kuchli portlashlari bilan ta'minlangani yaxshi.
Biroq, boshlang'ich mexanizmi va inson tanasining yuqori aloqa qarshiligi o'rtasidagi farq dunyosi bor.
Qisqacha aytganda, kuchlanish "bosim" deb hisoblanishi mumkin, shuning uchun avtomobil akkumulyatori sizni o'ldirish uchun texnika jihatidan etarli amperajga ega bo'lishi mumkin, ammo 12 voltsli shahar oddiygina kontakt qarshilik orqali amperajning har qanday miqdori uchun etarli bosimni ta'minlamaydi terining
Shu sababli, siz qo'llaringizni ho'llashayotganday his-tuyg'ularga duch kelishingiz mumkin bo'lsa-da, siz mashina akkumulyatorining har ikkala terminaliga zarba bermasligingiz mumkin . Ehtimol, kinolarda yoki televizorda ko'rgan e'tirofni keltiruvchi, potentsial o'lik, elektr bilan qiynoqqa o'xshash narsa yo'q.
Avtomobil akkumulyatorlari hali ham xavfli
Sizning avtomobilingiz batareyasi va uning o'zi o'lik yoki hatto sezilarli elektr toki urishi mumkin emas, lekin bu xavfli emas degani emas. Avtomobil akkumulyatorlari bilan bog'liq asosiy xavf - bu portlash, chunki u "gazlangan" deb nomlanuvchi hodisa yuz berishi mumkin, bu erda batareya yonuvchan vodorod gazini chiqaradi.
Vodorod gazi uchqun tomonidan yoqilganda, batareya butunlay portlashi mumkin, sizni sulfat kislota bilan to'ldiradi. Shu bois o'tish kabellarini yoki batareya zaryadlash moslamasini ulashda to'g'ri amalni bajarish juda muhimdir.
Avtomobil akkumulyatorlari bilan bog'liq bo'lgan yana bir xavf, terminali tasodifan ko'paytirishi yoki tasodifan boshlang'ich solenoidiga o'xshash har qanday B simini yoki konnektorini erga ulash bilan bog'liq. Avtomobil akkumulyatori sizning tanangizga xavfli miqdorda amperajni pompay olmaydi, lekin metall kalta juda kam qarshilikka ega va u juda issiq bo'ladi va hatto batareyani erga ijobiy tomonga ko'paytirsa, uni erga ulash mumkin. Bu juda yomon yangilik.
Ba'zi Avto Elektr tizimlari xavfli
Eslatib o'tamizki, avtomobil akkumulyatorlarining asosiy sababi sizni 12V deb hisoblasa bo'ladimi? Xo'sh, bu to'g'ri, lekin muammo barcha avtomobil akkumulyatorlari 12V emas. 2000-yillarning boshlarida 12V tizimdan 42Vgacha bo'lgan tizimlarga o'tish uchun katta kuchlanish bor edi, bu bilan ishlash juda ham xavfli bo'lardi, lekin kalit turli xil sabablarga ko'ra amalga oshmadi.
Biroq, gibrid va elektr transport vositalari ko'pincha ikkita batareyaga ega: boshlang'ich, yorug'lik va tutashuv (SLI) funktsiyalari uchun an'anaviy qo'rg'oshin kislotali akkumulyator va elektr motorini yoki motorini ishlatish uchun ancha yuqori voltli batareya yoki batareya to'plami. Ushbu batareyalar ko'pincha qo'rg'oshin kislotasi o'rniga lityum-ion yoki nikel metall hidrid texnologiyasidan foydalanadi va ular ko'pincha 200 yoki undan ko'p voltli hisoblanadi.
Yaxshi xabar shundaki, hibrid va elektr uskunalar odatda o'zlarining yuqori voltli batareya paketlarini qazolarda ishlatish ehtimoli bo'lgan joylarda saqlamaydilar va ular sizni yuqori kuchlanishli simlar to'g'risida sizni ogohlantiradigan ba'zi bir rang kodlaridan foydalanadilar.
Ko'pgina hollarda, yuqori kuchlanish simlari rangli kodli to'q sariq rangga ega, biroq ulardan ba'zilari ko'k o'rniga ishlatiladi, shuning uchun siz uni ishlatishdan oldin avtomobilingizning qaysi rangini qo'llashini tekshirish yaxshi bo'ladi.
12-voltlik elektr tizimlar sizni shok qilishi mumkin
Siz oddiygina avtomobil akkumulyatorining terminallarini tegizishingiz mumkin emas, ammo past kuchlanish tufayli siz an'anaviy avtomobil elektr tizimining boshqa tarkibiy qismlaridan noxush zarba olishingiz mumkin .
Masalan, kepka va rotorni ishlatadigan ateşleme tizimlarida, bir tutuş bobini, uchqun havasının bo'sh joyiga itarish uchun zarur bo'lgan katta voltajı ta'minlash uchun ishlatiladi. Agar siz bu zo'riqishdan foydalansangiz, odatda bug 'teshikli simga yoki soxta izolyatsiyalovchi simga tegib, erga tegib ketganda, albatta, siz bir luqma sezasiz.
Batareya terminallariga tegib turganida buzilib qolgan bug 'paychasiga tegish orqali zarba berishingiz mumkinligi sababli, hech narsa qilmaydi, chunki siz igna tutqichi tomonidan pompalanadigan kuchlanish terining kontakt qarshiligini bosish uchun etarli darajada yuqori bo'ladi.
Bu kabi zapped, ehtimol sizni halok qilolmaydi, lekin siz hali ham, masalan, distributoriz otash tizimining yuqori kuchlanishiga ishonsangiz yaxshi bo'ladi.
Xo'sh, Doimiy Avtomobil Batareyasidan Qiynoq Tropi haqida nima deyish mumkin?
Biz ochgan sahnada aslida haqiqatning yadrosi mavjud. Agar jinoyatchi boshqa qurilma bilan bog'laydigan mashina batareyasi bilan ishlay boshlasa , keyin qahramonni qiynoqqa solish uchun uni ishlatsa, bu haqiqatda asoslangan.
Umumiy 12V avtomobil akkumulyatori bilan ishlaydigan pikana deb nomlanadigan haqiqiy qurilma juda kam kuchlanishdagi juda past amperlik elektr tokini etkazib bera oladi, bu esa yomon lokali simni ushlab turish kabi juda yoqimsiz.
Shunday qilib batareyangiz terminallarini ushlab turish sizni ham o'ldirishga imkon bermaydigan zarba berishning eng zaifligini ta'minlay olmasa-da, bu sizning badiiy litsenziyasiga qadar ko'proq yoki kamroq tebranish mumkin.