Bu kunlarda chiziqni yechayotgan deyarli har bir mashina konditsioner bilan jihozlangan bo'lib, u har doimgidek emas edi. Texnologiya OEM ni 1940 yilgacha ko'rsatmadi va taxminan o'ttiz yil o'tgach, yangi avtomashinalarning yarmidan ko'pi konditsioner tizimni taqdim etdi. O'shanda ko'pchilik odamlar konditsionerni qimmatbaho hashamat deb bilishardi.
Xo'sh, yozgi va yozgi yo'llarda odamlar qanday qilib sovib qolishlari kerak edi? Derazalarni pastga siljitish har doim ham bir variant edi, lekin quruq iqlim sharoitida ko'pincha suvni sovutgich deb nomlanadigan qurilma ustiga suyangan.
Shamollatgich nima?
Chiroq sovutgichlari, ko'plab dilerlar ixtiyoriy asbob-uskunalar sifatida taklif etilayotgan past-texnogen, arzon narxlardagi qurilmalar edi. Eng hayratlanarli dizayni, odatda, yangi mashina bo'yog'iga mos keladigan va krom trimda bezatilgan oynaga o'rnatilgan naycha edi. Ushbu qurilmalar miniatyura jetli dvigatellariga o'xshashlik bilan ajralib turardi, va hatto eski tuzilmalar klassik avtomobilning ko'rinishini to'ldirish uchun ham ba'zan unchalik katta bo'lmagan qismlarga ajratilgan.
Chiroq sovutgichlari qanday ishlaydi?
Suyuq sovutgichning bug'lanishiga va kondensatsiyasiga tayanadigan konditsionerlardan farqli o'laroq, bug'lash sovutgichlari bug'lantiruvchi sovutish tamoyili asosida ishlaydi. Suv bug'langanda, sovutish effektiga ega bo'lgan atrofdagi havodan issiqlikni tortadi. Bug'lashtiruvchi sovutish odatda bug'ni bosimli konditsionerga qaraganda kamroq energiya talab qiladi va ko'plab suvni sovutish dizaynlari hech qanday elektr energiyasiga ehtiyoj sezmaydi.
Suv sovutgichlari havoni sovutish uchun suvning bug'lanishiga tayansalar, ular nam muhitda juda yaxshi ishlamaydi. Ular havo juda quruq bo'lgan joylarda eng yaxshi ishlaydi, bu esa suv bug'ini qo'shib, havo sifatini oshirishi mumkin.
Umumiy shamol sovutgichi dizayni silindrning ichki diametri bo'ylab o'rnatilgan gilamga o'xshash modda ishlatilgan. Keyinchalik u material suv rezervuarida aylantirilishi mumkin. Avtomobil harakatga kelganda, havo tsilindrga solib, ho'l materialdan o'tadi, keyin esa avtomobilga kiradi. Bug'lantiruvchi sovutish ta'siri tufayli bu yo'lovchi bo'lagi ichidagi umumiy haroratni pasaytiradi.
Har bir inson hali ham chiroq sovutgichlarini yaratadimi?
Ikonik oynaga o'rnatilgan avtomashinaning sovutadigan sovutgichlaridan tashqari, ba'zi kompaniyalar chiziqli qurilmalarni taklif qildilar. Ushbu birliklarning ba'zilari sovutish ta'sirini oshirishi mumkin bo'lgan suvdan tashqari, muzni ham qondira oladi.
Yangi yoki OEM oyna moslamalari mavjud bo'lmagani uchun u erda bir nechta kompaniya mavjud bo'lib, ular hali ham chuqurlikda o'rnatilgan suvli sovutgichlarni ishlab chiqaradi. Bu birliklar juda katta, shuning uchun ular eng zamonaviy vositalar uchun haqiqiy o'lcham emas.
O'zimning chanqog'imni sovutgichga aylantira olamanmi?
Suvni sovutgichlar juda past texnologiyalardan foydalanganligi uchun o'zingizning qurishingiz juda oson. Sizga bir necha asosiy materiallar kerak bo'ladi, jumladan:
- besh galonli paqir yoki ko'krak qafasi
- teshikli arra bitlari bilan burg'ulash
- 12 voltli van
- montaj apparatlari
- muz
Asosiy fikr fanni paqir yoki ko'krak qafasiga joylashtirishdir. Sovutgich havosiga o'tish uchun ventilyatsiya uchun kirish uchun teshikni va ba'zi teshiklarni tiqish kerak. Bu sizning avtomobilingiz, uyingizda, ofisingizda yoki boshqa joylarda foydalanishingiz mumkin bo'lgan klima variantini beradi.
Agar chelakdan foydalansangiz, muzlatilgan suv idishlarining muntazam muzdan uzoqroq bo'lishini topishingiz mumkin. Shu bilan birga, muzning ko'kragida muntazam muzni ishlatish, sizning DIY quyosh batareyasini sovutgichning asl funktsiyasini bajarishga imkon beradi. Bu qadimiy retro-salqin ko'rinishga ega bo'lmasligi mumkin, lekin hech qanday oynaga o'rnatilgan suvli sovutgich hech kimning uzoq safarda salqinligini saqlab qolmagan.