Batareya ishlaydigan isitgichlar ishlaydi?

Batareya ishlaydigan isitgich siz uchun ishlashini aniqlash uchun, maqsadlaringiz qandayligini aniqlash muhimdir. Sizning avtomobilingiz ichki hajmining to'liq miqdorini ma'lum daraja qizdirmoqchimisiz? Yoki shamolni muzdan tushirishni xohlaysizmi, shunda siz har kuni ertalab barmoqlaringizni muzlatish va muzlatish kerak emas? Birinchisi juda ko'p energiya sarflaydi va bu sizning yakuniy maqsadingiz bo'lsa, ehtimol siz topadigan har qanday batareyada ishlaydigan portativ avtomobil isitgichida xafa bo'ladi.

Batareya ishlaydigan isitgichlardan foydalanib, avtomobilni yoqish

Batareya bilan ishlaydigan isitgichdan foydalanmoqchi bo'lsangiz, avtomobilingiz yoki yuk mashinangiz ichidagi barcha havo miqdori isinib turishi uchun, siz e'tiborga olishingiz kerak bo'lgan ikkita bir-biriga bog'liq narsalar mavjud. Birinchisi, isitgichning qancha elektr ishlatilishini talab qiladi. Misol uchun, siz o'zingizning avtomobilingiz batareyasiga ulangan 500 vattli batareyali isitgich bilan ishlayotganingizni aytsangiz. Bu isitgichning qancha amperga ega ekanligini bilish uchun siz vattingizni 12 V ga bo'lishingiz mumkin.

500 Vt / 12 V = 41,667 A

Agar mashina batareyasi 50 amp soat zahiraga ega bo'lsa, unda batareyani chiqarib olishdan oldin bir soatdan ko'proq vaqt davomida isitgichni ishlatishingiz mumkin. Albatta, avtomobil akkumulyatorlari bunday ishlamay qolishi uchun yaratilmagan va batareyani to'liq zaryad qilish uning ziyoniga olib keladi .

Mashg'ulotning asosiy nuqtasi, sizning mashinangizdagi kabi katta akkumulyatorni faqat juda oz miqdorda ishlaydigan ishni bajarishi mumkinligini ko'rsatishdir, ya'ni avtomobil batareyalaridan kichikroq narsalarni ishlatadigan batareya quvvatli isitgichlar kam issiqlik. Ba'zi batareyali ishlaydigan isitgichlar chuqur aylanishdagi dengiz batareyalari bilan taqqoslanadigan katta miqdorda jel paketli akkumulyatorlarni o'z ichiga oladi, ammo siz hali ham zaxira quvvat hajmini va salohiyatli issiqlikni ishlab chiqarish bilan shug'ullanasiz.

Ikkinchidan, bu sizning isinishingiz kerak bo'lgan havo miqdori va bu maqsadga erishish uchun qanchadan-qancha energiya olishidir. Bu juda murakkab masala, chunki siz nafaqat havo miqdori, balki avtomobil ichidagi har bir ob'ektning hajmi va tarkibi, havoning boshlang'ich harorati, nisbiy namlik va boshqa omillarni hisobga olishingiz kerak. Mashinangiz ichidagi nisbatan oz miqdordagi masofa juda kuchli quvvatli isitgichga muhtoj emasligini anglatadi, lekin siz derazadan issiqlik yo'qolishini va kechada avtomobil ichida juda sovuq bo'lishi mumkinligini hisobga olishingiz kerak.

Berkituvchi ishlaydigan isitgichlardan foydalanib, shaffoflarni o'chiring

Agar siz shaffoflikni oldindan muzdan tushirish va bir vaqtning o'zida havodan bir oz sovishini olganda ko'proq g'amxo'rlik qilmoqchi bo'lsangiz, batareya bilan ishlaydigan isitgich bu ishni qilishi mumkin. Agar siz qalin choy qatlami bilan ishlamasangiz, hatto 200 vattli batareya bilan ishlaydigan qurilmalar kabi nisbatan past quvvatli isitgich ham ishni bajarishingiz uchun sizni qoniqtirasiz. Albatta, boshqa har qanday elektrli avtomobil isitgichi ham yaxshi ish qila oladi. Agar plagin mashina isitgichi, albatta, biror imkoniyat bo'lmasa, unda hatto keyinchalik tashqariga qadam tashlamasdan oldin, mashinani yugurish va qizib ketishingizni ta'minlaydigan keyingi avtomashinadan uzoqlashtiradigan avtomobilning boshlanishiga qarashga arziydigan bo'lishi mumkin.