Agar sizda yuqori darajali ovoz bilan ta'minlanadigan nisbatan kechroq modelli avtomobil bo'lmasa, sizning mashinangiz yoki yuk mashinangiz spiker bo'limidagi jiddiy isloh qilishni so'rab, juda yaxshi imkoniyat bor. Mashinangizdagi karnaylar yoshi va ishlatilishi sababli eskirishiga qaramay, yoki ular hech qachon bunday bo'lmasa-da, zavod avtomobillari dinamiklarini postmarket bilan almashtirish uchun bir tonna sabab bor.
Avtomobil Karnaylarini yangilashda narxning sifati
Karnaylarni almashtirishga qarshi asosiy dalillar qimmatga tushadi, lekin to'g'ridan-to'g'ri almashtirishdan keyin sotiladigan spikerlar bankni buzmasdan ovoz sifatini engishning ajoyib usuli hisoblanadi. Agar siz komponentni karnaylarga yangilashingiz mumkin bo'lsa-da, bu juda qimmatga tushsa ham, bu avtomobilning audio tizimini yangilaganingizda navigatsiya qilishingiz kerak bo'lgan sifat va narxning barcha qismidir.
Agar siz avto-audio tizimiga umumiy yangilanishni ko'rib chiqsangiz, unda sizning standart hoparlörleringiz chop etish blokiga urish uchun birinchi tarkibiy qismlardan biri bo'lishi kerak. Mashinangizdagi yoki yuk mashinangizdagi asl uskunaning karnaylari premium bosh birliklari bilan ishlaydigan va shuning uchun ularni joyida qoldirib, yangi tush tizimini jiddiy tarzda buzadigan vazifaga qadar yuqori darajada bo'lishi mumkin emas.
Bunday holatda siz aslida to'g'ridan-to'g'ri almashtirish dinamiklaridan uzoqroq qolishingiz mumkin. Agar siz o'zingizning yangi maxsus avtomobil stereo tizimidan maksimal darajada foydalanishni istasangiz, eng yaxshi pul tikish - "to'liq diapazonli" zavod spikerlarini yuqori sifatli komponentli karnay bilan almashtirish va kamida bitta subwooferni qo'yishdir . Keyinchalik sotuvga chiqarilgan to'liq spektrli dinamiklar, odatda, sizning fondingiz tizimi bo'yicha sifatni yaxshilashga erishishlariga qaramasdan, tarkibiy qismlarni o'chirish qiyin.
Byudjetga fabrika karnaylarini yangilash
Eng yaxshi ovozni zavoddagi ovoz tizimidan siqib chiqarishni istasangiz va sizda katta byudjet yo'q bo'lsa, ma'ruzachilar boshlash uchun ajoyib joy. Ko'pgina OEM tizimlari "to'liq intervalli" karnaydan foydalanadi, bu har bir spikerning butun ovoz spektrini ishlab chiqarish uchun mas'ul bo'lgan yoki hech bo'lmaganda nisbiy ixcham avtomobil dvigatellari bo'lishi mumkin bo'lgan yagona haydovchiga ega ekanligini aytishning ajoyib usuli.
Bu erdagi afzallik shuni anglatadiki, to'liq spektrli dinamiklar nisbatan arzon va alohida komponentli spikerlarga qaraganda kam joy egallaydi, ammo siz boshqa joylarda muddier tovushini to'lashingiz mumkin. Agar bir nechta haydovchiga yoki hatto alohida komponentli spikerlarga ega ikki tomonli yoki uch yo'nalishli dinamiklarga ega bo'lgan "to'liq diapazonli" kategoriyaga tushadigan karnaylarni o'zgartirsangiz, ovoz sifatidagi farq ajoyib bo'lishi mumkin.
Premium offmarket dinamiklari, shuningdek, zavod spikerlariga qaraganda yuqori sifatli materiallardan yaxshi ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. Ko'pikdan va qog'ozdan tayyorlangan atrof-muhitning ko'plab ishlab chiqaruvchilari vaqt o'tishi bilan yomonlashadi.
Spikerning atrofi yorilib ketganda, ovoz sifati sezilarli darajada pasayadi. Yuqori sifatli marosimdan keyingi karnaylar uzoq davom etadigan va yuqori sifatli bassni etkazib berishni osonlashtiradigan rezina suratlardan foydalanishga moyildir.
Nasos bozoridagi konuslar tez-tez zichroq materiallardan tayyorlanadi. Bu yuqori sifatli naqshinkor ma'ruzachi odatda shunga o'xshash kattalikdagi zavod spikeriga qaraganda yaxshi bosh reprodüksiyasiga ega bo'lgan sabablarning yana biri.
Shunday qilib, yuqori sifatli ikki tomonlama yoki uch tomonlama spikerlarni sarflash uchun mablag' bo'lmasa ham eski, eskirgan zavod spikerlarini yangi qurilmalar bilan almashtirish odatda yaxshi ovozga olib keladi.
Avto tovush tizimini qurish
Zavoddagi dinamiklarni almashtirish kam quvvatli bosh birligi yoki amperni tashkil qilmaydi, shuning uchun ko'pchilik audiofayllar noldan yangi tizimni ishlab chiqishni tanlashadi. Bunday holatda, past sifatli zavod spikerlarini ustun keyingi mahsulotlar bilan almashtirish juda muhimdir .
Ikkala tomonli va uch tomonlama spikerlarning keng spektrlarga qaraganda yaxshiroq ovoz bilan ta'minlangani kabi, komponentli karnaylar ham baland va kam pastki darajalarda reproduktsiyalarda yanada yaxshi bo'ladi. Agar bosh qismini va dinamik konfiguratsiyangizga mos kelishini bilsangiz, ushbu turdagi xil sozlamalar siz boshqa avtomobillarning audio tizimlarini zararsizlantirishga imkon beradi.
Standart wooferlar va tweeters bilan zavod avtomobil karnaylarini almashtirish faqat ikki tomonlama yoki uch yo'nalishli karnaylarga tushishdan ko'ra murakkabroq bo'lsa-da, bu sizning mashinangiz uchun juda mos bo'lgan haqiqiy tovushlarni loyihalashtirish imkonini beradi.
Lekin yangi avtomobil sotuvchilari moslashtiradimi?
Zavod karnaylarini karnaylari bilan almashtirish bilan bog'liq eng katta muammolardan biri siz bo'shliq va o'rnatish masalalari bilan shug'ullanishingiz mumkin. Misol uchun, chap, o'ng va orqa kanalli audio, tweeter va o'rtadagi komponentli spikerlarning ba'zi bir kombinatsiyasi bilan to'rtta koaksiyal karnayni almashtirsangiz, siz faqatgina yangi qurilgan devorlarga o'rnatib qo'yishingiz mumkin emas. zavod birliklari uchun.
Sotishdan keyingi koaksiyal karnay bilan ketgan bo'lsangiz ham, makon hali ham muammo bo'lishi mumkin. Siz xuddi shu o'lchovlarga ega bo'lgan yangi zaxira dinamiklarni sotib olishingiz mumkin, biroq siz ham ba'zi muammoga duch kelishingiz mumkin.
Misol uchun, 6 "x9" umumiy ma'ruzachi kattaligi va raqamlar spikerning uzunligi va kengligiga mos keladi. Biroq, har xil 6 "x9" Karnay turli chuqurliklarga ega bo'ladi, shuning uchun ba'zi birliklar ba'zi ilovalarga mos kelmasligi mumkin. Ba'zi birliklarda asosiy o'rnatish balandligidan tashqari, juda ko'p miqdorda tweeter kengaytmasi mavjud, shuning uchun siz vosita karnaylarini yangilamasdan oldin mos qo'llanma bilan maslahat qilish juda muhimdir.