Avtomobil xavfsizlik tizimlari va texnologiyalari uch asosiy toifaga bo'linishi mumkin: to'xtatuvchi, immobilizatorlar va izdoshlar. Tugatish ko'pincha potentsial o'g'rilarni ogohlantirish yoki qo'rqitish bilan muvaffaqiyatli bo'ladi, immobilizatorlar esa o'g'irlangan vositani haydashni qiyinlashtirmoqda yoki mumkin emas, va izdoshlar o'g'irlanganidan keyin transport vositalarini topish jarayonini osonlashtiradi. Ushbu toifalarning har biri boshqa muammolarni hal qilish uchun, avtomobil xavfsizlik tizimlari ko'pincha bir nechta turdagi qurilmalardan foydalanadi.
Avtomobil xavfsizligi bo'yicha ogohlantiruvchi qurilmalar
Umumiy to'siqlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- mashina signallari
- Rulda qulflari
- plastik deflatorlari
- oynani ochish
- yozuvlar
- va boshqalar
Ba'zilar yuqori texnologiyalarga ega, boshqalari esa past darajadagi texnologiyadir, ammo ularning hammasi bir xil asosiy funktsiyaga ega. Rulda himoyasi kabi qurilmani bila turib avtomashina o'g'ri tomonidan osonlikcha mag'lub bo'lishiga qaramay, bo'lajak o'g'rining boshqa maqsadga o'tishiga etarli qiyinchilik bo'lishi mumkin. Xuddi shunday xuddi avtoulov signallari va LED indikatorlari uchun ham xuddi shunday bo'ladi.
Avtomashina signallari kabi ogohlantiruvchi qurilmalar ko'pincha avtomobildagi bir qator tizimlarga chambarchas bog'liq, shuning uchun ular deyarli mutlaqo avtomobil xavfsizligi qurilmalari bo'lmagan muayyan qulaylik texnologiyalari bilan uzviy bog'liqdir. Eng yaxshi namunalaridan biri - bu uzoqdan qo'zg'aluvchan , chunki u texnologiya faqat avtomobil xavfsizligiga bog'liq bo'lsa-da, odatda avtomobil signallari bilan bog'liq.
Aksariyat ogohlantiruvchi va ogohlantirgichlar mag'lubdir, shuning uchun immobilizatorlar va kuzatuv qurilmalari ham foydali.
Avtomashinani to'xtatuvchi qurilmalar
O'g'ri o'g'ri sizning mashinangizga muvaffaqiyatli kirgandan so'ng uni boshlashi kerak. Agar uning kalitiga ega bo'lmasa, demak uni olib tashlashdan oldin, uni yoqib yuborish kerak. Harakatsizlantiruvchi qurilmalar bu yerga kiradi. Ushbu qurilmalar, ma'lum bir hodisa ro'y berganida, yoki kalit (yoki asosiy fob) jismonan mavjud bo'lmasa, vositani ishga tushirishni oldini olish uchun mo'ljallangan. Buni bir qator usullar bilan amalga oshirish mumkin:
- transponder kalitlari va fobs
- sug'urta kesish
- yoqilg'ida yoki uchqun sönümleyicilerinde
- kalitlarni o'chirish
Ushbu texnikalardan ba'zilari to'g'ri uskunalar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, boshqalari asosan OEM hisoblanadi. Ko'pgina yangi vositalar kontaktni yoki key fobga o'rnatilgan transponderlardan foydalanadi va transponder mavjud bo'lmasa, vosita ishga tushmaydi. Boshqa hollarda, agar o'ng klaviatura otashda bo'lmasa, vosita to'g'ri ishlamasligi mumkin.
Boshqa xaritalash qurilmalari bevosita an'anaviy avtomobil signaliga bog'langan. Agar signal o'chib qolsa va kimdir haydab ketishga harakat qilsa, u yoqilg'ini yoki uchqunni siqib chiqaruvchi vositani yoqib yuborishi mumkin, bu esa mexanizmning o'limiga olib kelishi yoki birinchi navbatda hech qachon boshlamasligi kerak. Boshqa holatlarda, bu turdagi o'chiruvchilarning o'rniga kuzatuv tizimlariga bog'langan.
Bundan tashqari, qarang: Avtomobil xavfsizlik tizimi qanday tanlanadi .
O'g'irlangan avtomobillarni kuzatish tizimlari
Avtomobil xavfsizligi jumbog'ining oxirgi qismi kuzatilmoqda. Agar mashina aslida o'g'irlangan bo'lsa, uni muvaffaqiyatli kuzatish va uni tiklash juda qiyin bo'lishi mumkin. O'rnatilgan monitoring tizimining bir turi bo'lsa, jarayon soddalashtiriladi va qutqarish tezligi chidamli ravishda oshadi.
Ba'zi yangi avtomobillar fabrikadan ba'zi kuzatuv tizimiga ega. OnStar va BMW Assist kabi OEM tizimlari, transport vositasi o'g'irlanganligi haqida xabar qilinganidan so'ng aktivlashtirilishi mumkin. LoJack kabi boshqa tizimlar, asosan, o'g'irlangan avtomobilni kuzatish va qayta tiklash bilan yaratilgan.
Transport vositalarini kuzatish haqida ko'proq ma'lumot oling.