O'nlab yillar mobaynida sizning avtomobilingiz yo'l yoqmasdan turib, bo'shashib, qizib ketishiga yo'l qo'ymasligingiz kerak. Zamonaviy yonilg'i quyish tizimlari va emissiya nazorati mexanizmi o'tmishingizni isitish uchun majburiy shartni qo'ygan bo'lsa-da, bu masala hali tortishuvsiz.
Bir tomondan, sizda "Sizni hech narsaga qodir emas" kampaniyasi va "Hinkle" xayriya jamg'armasi kabi ekologik nuqtai nazardan hech qachon bo'shashmayotgan va boshqa tomondan sizning qish mavsumida past haroratlarda ishlaydigan odamlar bor. Ishsiz bo'lgan mashina shoshqaloqlik bilan chiqarib yuborilgandan ko'ra ko'proq emissiya qilishiga qaramay, simobning etarlicha tushib ketganidan keyin uni birinchi marta bostirmasdan mashinani haydashga undash qiyin emas.
Avtomobillarda isitgichni ishlatish gazni ishlatadimi?
Avtotransport vositasini to'xtatib turish uchun qanchalik qimmatga tushayotganini hisobga olishdan oldin, avtoulovni yoqish yoki yo'q qilmaslik haqidagi savolga javob berish muhim.
Konditsionerni gaz bilan ishlatish va yoqilg'i iqtisodini qisqartirishi haqiqatdir, chunki sizning issiqlikingizni yoqib yuborish yoqilg'ining iqtisodini mutlaqo kamaytirmaydi. Ertalab mashinangizni isitish xarajatlarini hisobga olsangiz, avtoulovning ishdan chiqishi emas, isib chiqqani emas.
Aslida, agar siz mashinani ishga tushirsangiz va ishlamay qolsangiz, issiqlik yoqilgan yoki yoqilmagan bo'lsa, xuddi shunday miqdorda gaz ishlatiladi. Biroq, u faqat ishlamasa ham, vosita ishlayotgan ekan, gazni mutlaqo ishlatadi.
Avtomobilni to'xtatib turadigan bo'lsa-da, gazni ishlatish kerak bo'lsa-da, avtomobilni ishdan bo'shatib avtomobilni boshqarishda foydalanilganda avtomobil yondirgichidan foydalaning. Mashinada ishlayotgan paytda avto isitgichni ishlatish vositaning ichki qismini bir vaqtning o'zida yaxshi isitadi, ammo vosita qizib ketadi, lekin vositani oddiy ishlay boshlash bilan isitishni qaytarish bilan bog'liq qo'shimcha xarajatlar yo'q.
Buning sababi shundaki, avtomobilni isitgichlar deyarli barcha holatlarda elektr transport vositalaridan tashqari, atmosferaga tarqalib ketadigan yoki avtomobil ichki qismini isitish uchun ishlatiladigan chiqindilardan chiqadigan issiqlikdan foydalanadi.
Avtomobilni haydashdan oldin mashinani bekor qilish kerakmi?
Aksariyat hollarda va ko'plab vositalar bilan motorni ishg'ol qilishni to'xtatish mutlaqo kerak emas. Yoqilg'i quyish va zamonaviy emissiya vositalarini yo'qotadigan eski transport vositalari bu qoida uchun asosiy istisno hisoblanadi, shuning uchun siz odatda har qanday zamonaviy avtomobilga sakrashingiz, o'nta yigirma soniya kutishingiz va borishingiz mumkin.
Boshqa istisnolar ayniqsa sovuq harorat bilan shug'ullanadigan vaziyatlarni o'z ichiga oladi, bu holatda blokli isitgich, butun kecha past haroratlarda o'tirgan bir dvigatelni ishdan bo'shatishdan ko'ra, mexanik zararni bartaraf qilishning ancha yaxshi usulidir.
Albatta, dunyodagi barcha blokli isitgichlar va atrof-muhitga qo'l urgan ekologlar muzlatish mashinasida sakrash va faqat yo'lga tushish xavfli va noqulay bo'lganligini o'zgartira olmaydi.
Agar blokli isitgich vositani ma'lum darajada qizdirsa-da, avtomobil ichki qismini isitish yoki derazalarni muzlatish uchun hech narsa qilmaydi. Ushbu masalalarni hal qilish uchun siz mashinangizni bo'shashingiz yoki biror turdagi portativ isitgichni (odatda, taymer yoki termostatni ishlatishingiz) talab qilishingiz kerak.
Avtomobil uchun sarf-xarajatlar qancha turadi?
Agar mashinangizni to'xtatib, sovuqni olib ketishni xohlasangiz (yoki uzoqdan boshqariladigan avtomobil orqali yoki sovuqni sovuqdan tashqariga chiqarib yuborsangiz), aslida qanchalik qimmatga tushishini bilib olishingiz mumkin.
Argonne National Laboratory uch xil motorlar bo'yicha tadqiqotlar o'tkazdi, jumladan, 1.8L Honda Civic, shu jumladan, har bir kishi uchun ishlaydigan yagona raqam berishning imkoni yo'q, 2.5L Ford Fusion va 3.6L Chevrolet Malibu ishlab chiqarilgan.
Ushbu motorlarning har biri uchun 10 daqiqa rölantide taxminan taxminan tüketilecek:
- 1.8L Honda Civic: .026 gal
- 2.5L Ford Fusión: .082 gal
- 3.6L Chevrolet Malibu: .14 gal
AAA gazetasining Yoqilg'i o'lchagich hisobotiga ko'ra, oddiy benzin uchun joriy milliy o'rtacha o'rtacha ish haqi $ 2.49 / gal, ya'ni o'n daqiqagacha mashinangizni bo'shash sizga $ 0,06-0,34 atrofida qimmatga tushadi.
Bo'sh vaqtni yoqish paytida yonilg'i ishlatilganda, vaqt bilan lineer ravishda (ANL hisoboti bo'yicha), siz uzoq yoki qisqaroq vaqt davomida ishlamasangiz, ushbu raqamlarni o'zingizning xarajatlaringizni qondirish uchun ishlatishingiz mumkin. Agar sizda katta dvigatel bo'lsa, undan qimmatga tushishi mumkin.
Bu yerda chorak yoki bankni sindirish mumkin bo'lmasa-da, bunda bo'shashish uchun sarflanadigan xarajatlar vaqt o'tishi bilan, ayniqsa, gaz narxining yuqoriligi kuzatiladi.
Albatta, ayrim mamlakatlarda qarovsiz avtomobilni tark etish noqonuniy ekanligini unutmaslik kerak.
Avtomobil uchun issiqlikni ishlatish uchun arzonmi?
Eng so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, AQSh Energetika ma'muriyatidan ma'lum qilishlaricha, milliy kWh elektr narxining o'rtacha narxi hozirgi vaqtda 0,132 dollarni tashkil etadi. Bu raqam vaqti-vaqti bilan yuqoriga va pastga qarab o'zgarib turadi, ammo u taxminiy natijaga erishish uchun juda yaqin, va agar kerakli raqamni aniq raqam uchun tekshirish mumkin.
Masalan, sizga 1000W'lik plastmassali avtomobil isitgichini toping va sizga uzaytirgich kabelini (sizning blokli isitgichingiz yoki boshqa vositalar bilan to'kilgan) olib borasiz va siz uni mashinangizni qizdirib, shamollarni eritish uchun ishlatasiz. . Agar siz butun soatlab ishlayotgan bo'lsangiz ham, u siz uchun 13 dollar turadi (o'zingiz yashab turgan joyingizga qarab ber yoki bering).
Buning ma'nosi shundaki, siz 1 litrli dvigatel bilan ishlaydigan vositani haydashni boshlamaguningizcha, o'n minut davomida bo'shashtirilgandan ko'ra, bir soat davomida bo'shliqni isitgichni ishlatish ancha arzon.