Avtomobil uchun avtopilot uchun eng yaxshi narsa
Avtomatlashtirilgan tezlikni boshqarishda avtonom cruise control va radar cruise control deb nomlanuvchi moslashtirilgan kruiz nazorati sizning avtomobildagi avtomatlashtirilgan tezlikni boshqarishda keyingi evolyutsiyadir. Ushbu tizimlar avtotransportning tezligini mashina oldida yoki mashinaning tezligiga mos kelish uchun avtomatik ravishda sozlash imkoniyatiga ega. Qurilmani boshqarish vositasi susaytirilsa, adaptiv tezlikni boshqarish avtomatik ravishda unga mos keladi. Trafikni qayta tiklashda, bu avtomatik tizimlar ham tezlashuvga qodir.
Adaptiv kruiz nazorati qanday ishlaydi?
Kruiz nazorati haydovchiga gaz pedalidan foydalanmasdan gazning holatini moslashtirishga imkon beruvchi oddiy tizim. Bu juda uzoq vaqt davomida bo'lib kelgan va ko'pincha avtoulov tezligida yonilg'i iqtisodiyotini yaxshilashga yordam beradi. Biroq, kruiz nazorati vositalarini qo'llaydigan haydovchilar boshqa haydovchilarning harakatlaridan doimo hushyor turishlari kerak. Agar haydovchi tormozlarni bog'lab tursa, kruizlarni boshqarish tizimining ko'pchiligi yopiladi, lekin ular avtotransportning tezligini avtomatik ravishda o'zgartirishga qodir emas.
Adaptiv kruiz nazorati dizayndagi an'anaviy tizimlarga o'xshash, biroq o'yinda bir nechta qo'shimcha qismlar mavjud. Drayv kiritishiga ishonish o'rniga, moslashtirilgan cruise control tizimlari lazer yoki radar sensorlaridan foydalanadi. Ushbu sensorlar boshqa transport vositalarining borligini va tezligini aniqlashga qodir va ushbu ma'lumot xavfsiz masofadan turib foydalanish uchun qo'llaniladi. Agar moslashtirilgan kruiz nazorati avtomobil yo'lidagi to'siqni aniqlasa yoki qurilma etarlicha sekinlashsa, tizim gazni qisqartirishga, tushirishga va hatto tormozlarni faollashishga qodir.
Qaysi vositalar moslashtirilgan kruiz nazorati bilan kelmoqda?
Uyg'unlashtirilgan kruiz nazorati dastlabki avtomobil 1995 yilda jo'natildi, ammo texnologiya hali ham bolaligida. Taxminan o'nlab avtomobil ishlab chiqaruvchilari adaptiv kruiz nazorati turini taklif qiladilar va aksariyat hollarda chiziqlar panelida biror narsa bor. Shu bilan birga, butunlay moslashtirilgan kruiz nazoratining mavjudligi yanada cheklangan.
BMW to'liq avtomatlashtirilgan kruiz nazoratini taqdim etadigan birinchi avtomashinalardan biri bo'lib, u avtomobilni to'liq to'xtatishga qodir. Ushbu parametr 2007 yildan buyon 7 seriyali, 5 seriyali va 6 seriyali BMW avtomobili bo'yicha taqdim etilgan. Mercedes, Volkswagen, GM va boshqa bir qator haydovchilar o'zlarining to'liq moslashtirilgan kruiz nazorat tizimlarini ishga tushirishgan.
Aksariyat hollarda adaptiv tomosha qilishni boshqarish opsiyasi har bir OEM tarkibida faqat bir nechta modellar bilan cheklangan. Klassik misol GM bo'lib, u dastlab taniqli Cadillac rozetiga imkoniyatni chekladi. Keyinchalik 2014 model yilidan boshlab Chevy Impala uchun to'liq moslashtirilgan tizim ham mavjud edi.
Adaptiv kruiz nazoratini qanday ishlataman?
Agar muntazam kruiz nazoratini ishlatgan bo'lsangiz, unda siz adaptiv kruiz nazoratini qanday ishlatishni bilib olishingiz kerak. Aslida, ba'zi transport vositalari sizga standart kruiz nazorat rejimida ishlash imkoniyatini beradi. Muayyan boshqaruv elementlari sizning shaxsiy avtomobilingizga bog'liq ravishda o'zgaradi, lekin siz odatda tomosha tezligini belgilashingiz kerak bo'ladi. Ba'zi holatlarda siz odatda adaptiv tizimni yoqishingiz kerak bo'ladi.
Moslashtirilgan kruiz nazorati sizning oldingizda avtomobilning tezligini va holatini kuzatish uchun radar yoki lazerli sensorlar foydalanganligi sababli siz o'zingizning chizg'ich joyingizni saqlashga va boshqa xavflarni tekshirishga e'tibor berasiz. Shunga qaramay, hushyor turish kerak, lekin funksional adaptiv kruizlarni boshqarish tizimi bosimning ba'zi qismini oladi.
Avtomobilingiz qisman moslashtirilgan kruiz nazorat qilish tizimi bilan jihozlangan bo'lsa, siz tiqinlar va boshqa xavf-xatarlarga e'tibor berishingiz kerak. Ushbu tizimlar odatda sizning mashinangiz ma'lum tezlikka susaytirilgandan so'ng yopiladi, shuning uchun ular sizni to'liq to'xtatishga qodir emas. To'liq moslashuvchan tizimlar, masalan, BMW ning so'nggi modellarida to'xtab turish va tirbandlikda harakat qilish imkoniga ega.
Adaptiv kruiz nazorati sizni yanada xavfsizroq qiladimi?
Adaptiv kruiz nazorati orqa burchak to'qnashuvlarining ehtimolligi va jiddiyligini kamaytirishga yordam beradi, ammo bu tizimlar nisbatan cheklangan. Chalg'ituvchi drayvlar, kruiz nazorati parametrlarini o'z vaqtida moslashtira olmaydilar, shuning uchun moslashtirilgan kruiz nazorati bu holatlarda katta foyda keltirishi mumkin.
Biroq, adaptiv kruiz nazorati, chalg'igan tizim cheklovlari haqida xabardor bo'lmasa, aslida xavfsizlikning pasayishiga olib kelishi mumkin. AAA tomonidan olib borilgan tadqiqot natijalariga ko'ra, haydovchilarning xavotirli soni ularning qisman moslashtirilgan kruiz nazorat qilish tizimlarining avtoulovlarni to'liq to'xtatishga qodir emasligini bilmaydi. Boshqa haydovchilar adaptiv kruiz nazoratining boshqa yo'nalishdagi transport vositalarini olishlari mumkinligi sababli o'rash yo'llarida to'g'ri ishlamasligini bilishmaydi. Agar siz ushbu cheklovlardan to'liq xabardorsangiz, sizning moslashtirilgan kruiz nazorat sizga yanada xavfsizroq bo'ladi.
Adaptiv kruiz nazorati qanday turlari mavjud?
Adaptiv va avtonom kruizlarni boshqarish tizimlari lazer va radiolokatsion tizimlarga bo'linishi mumkin va ular haydovchidan talab qilinadigan kirish miqdori asosida ajratilishi mumkin.
Lazer asosidagi avtonom kruiz nazorat qilish tizimlari boshqa vositalar o'rnini va tezligini kuzatish uchun oldindan o'rnatilgan lazerdan foydalanadi. Lazerni ishlatish cheklovlari tufayli, ushbu tizimlar ko'p holatlarda avtomobillarni ifloslantiruvchi yoki aks ettiruvchi aks ettiruvchi xususiyatlarga ega emas, va yomon ob-havo lazer asoslangan tizimning boshqa transport vositalarini kuzatish qobiliyatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Radarga asoslangan tizimlar ba'zan radar tomosha nazorati deb ataladi va ular lazer o'rniga bir yoki bir nechta radar sensorlarini ishlatishadi. Ular odatda ko'proq ob-havo sharoitida ishlaydi va odatda aks ettirishdan qat'i nazar, boshqa transport vositalarini kuzata oladi.
Ba'zi moslashtirilgan kruiz nazorat qilish tizimlari, shuningdek, adaptiv tormoz kabi, oldindan ogohlantirish texnologiyalari bilan birlashtirilib, va boshqa ADA'dan chiziqli ketish ogohlantirish tizimlari kabi .
Adaptiv kruiz nazorati muvaffaqiyatsiz bo'lganda nima bo'ladi?
Hushyor bo'lishingiz kerak bo'lgan asosiy sabab - mumkin bo'lgan qobiliyatsizlik. Agar siz foydalanayotgan paytda tizimingiz muvaffaqiyatsiz bo'lsa, tezlikni qo'l bilan o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. Avtomobil haydash uchun xavfsiz bo'ladi, lekin siz avtomatik ravishda quyidagi masofani saqlab qolish uchun adaptiv tizimga tayanolmaysiz.
Ba'zi tizimlar yaxshi ishlayotgan bo'lsalar ham, ular muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkinligini tushunish juda muhimdir. Agar moslashtirilgan kruiz nazoratida lazer sensori ishlatilsa, u sizni salbiy ob-havo sharoitida boshqa vositalarni to'g'ri tekshirishda muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkinligini bilishingiz kerak. Lazer sezgichlari, ayniqsa, ifloslik yoki nojektiv bo'yoqlardan foydalangan holda transport vositalarini kuzata olmaydilar. Radarga asoslangan moslashtirilgan kruiz nazorati odatda bo'yoq yoki ob-havo sharoitlaridan qat'i nazar, transport vositalarini kuzata oladi, ammo bu tizimlarning hech biri beqaror emas.
Adaptiv kruiz nazorati qaerda kelajakda bo'ladi?
Bugungi kunda, moslashtirilgan kruiz nazorat qilish tizimlari, hech qanday tashqi kiritish holda ishlashga qodir. Ular boshqa transport vositalarining pozitsiyasini va tezligini aniqlash va kerakli o'zgarishlar qilish uchun sensordan foydalanadi.
Kelgusida boshqa transport vositalaridan foydalanadigan va boshqa transport vositalariga ma'lumot uzatuvchi kooperativ adaptiv kruizlarni boshqarish tizimlarini ko'rishimiz mumkin. Ushbu turdagi tizimni amalga oshirish, avtomobilning orqasidagi avtomobilga tezlikni uzatish ma'lumotlarini o'z ichiga oladi, bu navbatdagi tezlik ma'lumotlarini orqasidagi transport vositasiga etkazadi va hokazo.
Ushbu turdagi takomillashtirilgan kruiz nazoratining foydasi, tashqi tizimlar va o'lchov asboblariga o'xshamaydi va ular mavjud tizimlar kabi ayrim vaziyatlarda muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin. Biroq, ushbu turdagi tizimni amalga oshirish, avtomobil ishlab chiqaruvchilar va qonun chiqaruvchilar o'rtasida katta miqdordagi hamkorlikni talab qiladi va texnologiya kengashini qabul qilmasdan ishlamaydi.