Lane-ketish haqida ogohlantiruvchi tizimlar avtostrada va avtoyo'llarda yuqori tezlikda avariyalarning oldini olish uchun mo'ljallangan xavfsizlik texnologiyalari guruhidir. Bir qator turli xil chiziqli ketish ogohlantirish tizimlari mavjud va ularning ba'zilari boshqalardan ko'ra ko'proq proaktivdir. Haydovchiga ogohlantirish yoki hatto avtomatik tuzatuvchi xatti-harakatlar olib borish orqali ushbu tizimlar ko'plab to'qnashuvlar va yo'l-transport hodisalariga yo'l qo'ymaydi.
Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish qanday ishlaydi?
Chiziqlardan chiqishning uchta asosiy turi mavjud. Ularning barchasi bir xil umumiy maqsadga ega bo'lsa-da, ular bu maqsadga biroz farqli ravishda erishadilar:
- Lane Departure Warning (LDW) - Bu tizimlar chiziqli ketish ogohlantirish texnologiyasining birinchi iteratsiyasini ifodalaydi va ular eng kichik invaziv hisoblanadi. Ushbu turdagi tizim bilan jihozlangan transport vositasi o'z yo'nalishidagi markazdan uzilib qolsa, haydovchi ogohlantirish oladi. Shunda haydovchi tuzatuvchi xatti-harakatlar olib borish uchun mas'uldir.
- Lane Keeping Assist (LKA) - Lane-Keeping Systems (LKS) nomi bilan ham tanilgan va shunga o'xshash boshqa nomlar bilan, ushbu texnologiya ushbu versiya asl LDW tizimlaridan bir qadam oldinda. Transport vositasi bir tomonga yoki boshqasiga juda yaqinlashganda va haydovchi tuzatuvchi harakatlar qilmasa, tizim rotorga torkni qo'llaydi. Haydovchi tizimni faol ravishda jang qilmaguncha, bu avtomobilni strelka markaziga qayta yo'naltirishga qodir.
- Lane Centering Assist (LCA) - bu texnologiyaning eng invaziv shakli. Avtotransport vositasi o'zining chizig'ining chetiga yaqinlashganda ogohlantiruvchi yoki tekkizish o'rniga, bu turdagi tizim, aslida, avtomobilni har doim o'z tarmoqli markaziga joylashtirishga qodir.
Erta chiziqli ketish ogohlantirish tizimlari odatda tekislik belgilarini kuzatish uchun bitta videokameradan foydalangan, ammo zamonaviy tizimlar ingl., Lazer yoki radar sensorlaridan foydalanishi mumkin.
Ushbu tizimlar tuzatuv harakatlarini ta'minlash uchun foydalanadigan usullar ham bir vaziyatdan boshqasiga farq qiladi.
Birinchi qatorda tutash tizimlardan ayrimlari avtomobilni avtoturargohda saqlab turish uchun elektron barqarorlikni boshqarish tizimidan foydalangan. Bunga tegishli g'ildiraklar uchun engil tormoz bosimini qo'llash orqali erishildi. Zamonaviy tizimlar, aslida yumshoq rarerni to'g'rilashni ta'minlash uchun kuch yoki elektron boshqarishni boshqarish vositalariga tegishi mumkin.
Lane yo'nalishi bo'yicha ogohlantirish va chiziqlarni saqlash yordami nima?
Milliy avtomobil transporti boshqarmasi ma'lumotlariga ko'ra, Qo'shma Shtatlardagi yagona avtomobillar halokatining taxminan 70 foizi yo'l-transport hodisalarida sodir bo'ladi. Yo'l-transport hodisasi avtotransport vositasidan tashqariga chiqqanda va avtomobil yo'lidan chiqarilganda sodir bo'ladigan ogohlantiruvchi tizimlar ko'plab halokatli halokatlarning oldini olishga yordam berishi mumkin.
Ko'rinib turibdiki, chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish juda katta salohiyatga ega. Aslida, AAA ta'kidlashicha, chizg'ichni olib tashlash haqida ogohlantirish barcha bosh qarama-qarshi to'qnashuvlarning qariyb 50 foizini to'liq bartaraf qilishi mumkin.
Muammo shundaki, haqiqiy dunyo test ma'lumotlari hozirgi kunga qadar bu imkoniyatlarga mos kelmagan. Buning sababi shundaki, u yerda nisbatan kam sonli transport vositalaridan vujudga kelishi mumkin, yoki ular hali aniq bo'lmasligi mumkin.
Chiziqli chiqish bo'yicha ogohlantirish tizimidan qanday foydalanaman?
Agar avtomobilingiz chiziqli yo'nalish yoki yo'lni saqlash tizimiga ega bo'lsa, unda qaysi turdagi turini aniqlang. Bu ikkita chiziqli chiqish tizimining turli xil darajalari himoya qilinganligi sababli, siz qaysi biri bilan ishlayotganingizni bilish muhimdir. Ushbu tizimlarning cheklanishlarini tushunish juda muhimdir.
LDW tizimi bilan jihozlangan vositalar, agar sizning avtomobilingiz o'z yo'nalishidan chetga chiqsa, ogohlantirish beradi. Agar siz tovushli ogohlantiruvni bilib qolsangiz yoki chizg'ichingizda ingl. Belgilar izlayotgan bo'lsangiz, avariyaga yo'l qo'ymaslik uchun tuzatuvchi tadbirlarni amalga oshirishingiz mumkin.
Avtomobilingiz Lane-Keeping Assist bilan jihozlangan bo'lsa, sizda qo'shimcha himoya qatlami mavjud. Biroq, bu tizimlar chalg'itadigan haydash uchun bahona emas. Ular oz miqdorda tuzatuvchi tormoz yoki boshqaruvni ta'minlaydilar, ammo yo'lda bo'lganingizda atrofingizdan xabardor bo'lish juda muhimdir.
LKA bilan jihozlangan va moslashtirilgan kruiz nazorati bilan jihozlangan mashina kabi ko'rinishi mumkin, ammo texnologiya hanuzgacha ogohlantirish haydovchisi uchun yomon o'rnini bosadi .
Chiziqli chiqish bo'yicha ogohlantirish tizimini tanlash
Turli xil avtoulovchilar turli yo'nalishlarda ketish ogohlantirish va tarmoqni saqlash texnologiyasiga ega bo'lgani sababli, u erda turli xil variantlar mavjud. Agar siz bozorda yangi mashina uchun bo'lsangiz va ko'plab avtomobil yo'llarini boshqaradigan bo'lsangiz, bu tizimlarni hisobga olish kerak.
Quyida, chiziqli chiqish signalizatsiya tizimini o'z ichiga olgan transport vositasini ko'rib chiqishda qarash kerak bo'lgan asosiy xususiyatlar mavjud:
- Ovozli ogohlantirishlar - Ba'zi tizimlar transport vositasi o'z yo'nalishining markazidan chiqqanda ovozli ogohlantirishni taqdim etadi. Bu ogohlantirishning eng kichik invaziv turi.
- Haptic feedback-ogohlantirishlar - Ba'zi tizimlar ogohlantirish sifatida ba'zi bir turdagi haptic bilan aloqa beradi. Rulda viktorina qilishi mumkin, yoki qo'ltiq tebranishi mumkin. Ko'pgina hollarda, rulni yoki titraydigan o'rindiqning yon tomoni sizni boshqarish kerak bo'lgan yo'nalishni ko'rsatadi.
- Vizual ogohlantirishlar - Aksariyat tizimlar chiziqda ba'zi ogohlantirish belgilarini ham beradi. Ushbu ogohlantirish chirog'i yoki chiziqning qaysi tomoniga qarab ketayotganini ko'rsatadigan diagramma sifatida murakkab bo'lishi mumkin.
- Avtomatik tuzatishni boshqarish - Ba'zi tizimlar avtomobilning holatini to'g'rilash uchun rotorga torkni qo'llash imkoniyatiga ega. Agar avtomobil bu xususiyatga ega bo'lsa, haydovchini sinab ko'rish va yomon vaqtlarda yuz berganda bu tuzatuvchi xatti-harakatni bartaraf etish uchun qancha kuch kerakligini aniqlash muhim ahamiyatga ega. Agar siz juda ko'p kuch qo'llanilsa, boshqa maket yoki modelga qarash yaxshi fikr bo'lishi mumkin.
Chiziq chig'anog'i bo'yicha ogohlantirish va chiziqlarni saqlash bo'yicha cheklovlar nima?
Zamonaviy chiziqli ketish ogohlantirish tizimlari texnologiyaning ilgari takrorlanishiga qaraganda ko'proq ishonchga ega, ammo hatto eng ilg'or misollarda cheklovlar mavjud.
Ushbu tizimlar avtotransportning o'z yo'nalishidagi nisbiy pozitsiyasini kuzatib borish uchun vizual ma'lumotlarga tayanadi, shuning uchun tarmoqli belgilarini yashiradigan har qanday narsa texnologiyani foydasiz holga keltiradi. Ya'ni, odatda LDW yoki LKS larga kuchli yomg'irda, qorda, yoki quyoshdan haddan ziyod porlab turadigan narsalarga tayanolmaysiz.
Qaytish signallari sizning chiziqli ketishni yoki lentani saqlash tizimini ham o'chirib qo'yishi mumkin. Ushbu tizimlar, bir yo'nalish uzatish faollashtirilgan bo'lsa, uni o'chirish uchun mo'ljallangan. Yo'nalishni o'zgartirgandan so'ng, tasodifan o'zingizning signalingni qo'ysangiz, tizim ishlamay qoladi.