Batareyadan keyin ishlashni to'xtatgan Avtomobil radiosi barqarorligi

Agar bundan oldin eshitgan bo'lsangiz, meni to'xtating. Siz faralaringizni qoldirdingiz va batareyangiz o'ldi . Yo bo'lmasa o'lik bo'lib qoldim, chunki qari, qari edi, sovuq bo'ldi va hech narsa abadiy qolmadi. Qanday bo'lmasin, batareya o'lib ketdi va siz muammoga duch keldingiz: boshlash yoki batareya zaryadini yoki hatto yangi batareyani echib tashlang va siz yo'lda qaytib chiqdingiz. Hamma narsa yaxshi, shunday emasmi? Sizning radioingiz ishlamaydi bundan mustasno.

Avval batareyangiz o'lik holda ketdi va hozirda avtomobilingiz stereo o'likdir va u kunlarning birida aynan shunday shakllanmoqda. Shunday qilib, qolgan qismini sukut saqlaysiz va siz keyingi qadam yangi avtomobil stereolarini xarid qilmaslikka umid qilasiz. Va ehtimol bunday emas. Ko'pgina hollarda, akkumulyatordan vafot etganidan so'ng ishdan chiqqan avtomobil stereologiyasini tuzatish juda ham osonroq.

Albatta, bu juda ham murakkab bo'lishi mumkin.

O'lik Batareyalar kodini va O'likcha Avtomobil radiosini yo'q qilish

Batareyaning butunlay yo'qolganidan so'ng avtomobil radiosining ishlashini to'xtatish uchun bir necha sabablar mavjud . Birinchisi, va eng keng tarqalgan bo'lib, radioda, batareya quvvati o'chirilganda, boshlanadigan "o'g'irlik" xususiyati mavjud. Bunday holatlar sodir bo'lganda, faqatgina to'g'ri avtomobil radiokanaliga kiring va siz biznesga qaytasiz.

Ba'zi kamdan-kam holatlarda siz radiokanaldan tashqari boshqa elektr tizimlariga zarar etkazgan radio bilan shug'ullanishingiz mumkin. Misol uchun, agar sizning radiingiz sizning boshingizdan o'tib ketganidan keyin ishlashni to'xtatsa, radio va boshqa nozik elektroniklar qovurilgan bo'lishi mumkin edi.

Agar omadingiz bo'lsa, u faqat sug'urta bo'lishi mumkin va agar bo'lmasangiz, bu faqat o'tish kabellari va batareya zaryadlovchilarini to'g'ri ulash qanchalik muhim ekanligi haqida saboq bo'lib xizmat qilishi kerak.

Ushbu turdagi muammoning eng keng tarqalgan sabablari quyidagilardan iborat:

  1. Xavfsizlik xususiyatlari
    • Agar sizning radiokanangiz "kod" ni o'chirib qo'ysa, bu sizning muammoingiz.
    • Agar kod xususiyatiga ega bo'lgan avtomobil stereolari sizning batareyangiz vafot etganda yoki uzilib qolganda har qanday vaqtda oldindan belgilangan kodni kiritishni talab qiladi.
    • Kod sizning egangizning qo'llanmasida bo'lishi mumkin yoki siz dileri bilan bog'lanishingiz mumkin.
  2. O'tish boshlanishida qilingan zarar
    • Agar ogohlantirishlar olinmasa, elektr tizimi tarkibiy qismlari zarba boshlash paytida zarar etkazilishi mumkin.
    • Radioni qoralashdan oldin tegishli sigortalar va eruvchan aloqalarni tekshiring.
    • Agar radio ham quvvatga, ham tuproqqa ega bo'lsa, u ehtimol ichki xatolarga ega.
  3. Ani tasodif
    • O'lik akkumulyator batareya yoki zarbani boshlash bilan ishlamaydigan avtomobil radiosiga olib kelishi mumkin, u ham g'alati tasodif bo'lishi mumkin.
    • Agar sizning radioingizda xavfsizlik kodi bo'lmasa va barcha eruvchan aloqa va sigortalar tekshirilsa, nima sodir bo'layotganini aniqlash uchun ko'proq diagnostika ishlarini bajarishingiz kerak bo'ladi.

Avtomobil radiokanalining qiziqarli hodisasi

Avtomobilning radio kodlari bir xil passiv o'g'irlik xususiyati bo'lib xizmat qiladi. Radioning kuchi kesilganda, xususiyat boshlanadi va kuch qaytgach, siz ma'lum bir kodni kiritmaguningizcha, qurilma asosan markirovka qilinadi. O'qish uchun "kod" so'zi juda ham foydali bo'lishi mumkin yoki u faqat bo'sh qolishi mumkin yoki ishlab chiqaruvchiga qarab yanada aniqroq xabarni ko'rsatishi mumkin.

Bu erda nuqta, asosan, bu xususiyatni o'z ichiga olgan OEM bosh bo'linmalaridir va o'g'rilar, asosan, avtomobil radiosini o'g'irlashda bosh qismlarini sotishadi. Bu degani avtomobil radiosining kodlari deyarli ko'pincha bu avtomobil radiosining qonuniy egalari uchun bosh og'rig'iga aylanadi, buning uchun ular noqulaylik uchun mo'ljallangan o'g'rilarga o'xshaydi.

Avtoulovning radio kodi bilan ishlashning eng yaxshi yo'li u bilan hech qanday aloqaga chiqmaslikdir. Agar sizda ushbu xususiyatga ega bo'lgan radio mavjud bo'lsa va batareyangiz allaqachon o'lik bo'lmasa, siz kodni aniqlab, uni yozib qo'yishingizni va reset jarayonini oldindan belgilashingiz kerak.

Avtomobil radiokanalini topish jarayoni birdan ikkinchisiga farq qiladi, lekin odatda sizning egangizning qo'llanmasiga murojaat qilishni boshlashni xohlaysiz. Agar siz foydalangan mashinani sotib olgan bo'lsangiz, avvalgi egasi raqamni qo'lda yozib qo'ygan bo'lishi mumkin va ba'zi qo'llanmalarda buning uchun joy bor. Agar u erda bo'lmasa, siz OEM veb-saytini tekshirishingiz yoki mahalliy dileringizga murojaat qilishingiz mumkin, garchi siz mahalliy kodni ko'rish uchun mahalliy do'kon yoki onlayn xizmatni to'lashga majbur bo'lishingiz mumkin.

Avtomobilni noto'g'ri zaryad qilish yoki otishning xavfi

Agar sizning avtomobilingiz radiosining boshlanishidan keyin yoki batareya zaryadidan keyin ishlash to'xtatilsa, muammo hali ham avtomobilning radio kodi bilan o'g'irlash xususiyati bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Boshqa biror narsa qilishdan oldin, siz buni boshqarishni xohlaysiz. Radioingizda ushbu xususiyat mavjudligiga ishonch hosil qiling va agar shunday bo'lsa, to'g'ri kodni kiritish radioni yuqoriga ko'tarmasligini va qayta ishlamasligini tasdiqlang. Agar shunday bo'lmasa, siz katta muammolarga qarashingiz mumkin.

Muammo shundan iboratki, agar vosita batareyasini ishga tushirish yoki avtomobil batareyasini zaryad qilish juda yaxshi bo'lsa, protsedura to'g'ri bajarilganda, protsedura to'g'ri bajarilmaganda juda xavfli bo'ladi. Batareyani ishga tushirish yoki zaryadlashda eng katta xavf, qo'rg'oshin kislota akkumulyatoridan oqib chiqadigan vodorod gazining portlovchi xususiyati bilan bog'liq.

Shuning uchun ulanishning so'nggi kabeli doimo erga ulanadigan kabel bo'lishi kerak va batareya o'rniga erga ulanishi kerak. Agar siz bevosita akkumulyatorga ulansangiz va har qanday vodorod gazi batareyadan chiqarilsa, natijada uchqun gazni yoqib yuborishi va portlashga olib kelishi mumkin.

Batareyani aslida portlatish xavfidan tashqari, o'lik radio sizning xavotirlaringizdan kamroq bo'lishi uchun, o'tish kabellarini ulash yoki zaryadlovchi qurilmaning noto'g'ri ishlashi elektr tizimidagi shikastlanishlarga olib kelishi mumkin.

Agar kabellar istalgan nuqtaga orqaga qarab bog'lab qo'yilgan bo'lsa va sizning radioingiz natija bermagan bo'lsa, radio yaxshi qovurilgan bo'lishi mumkin. Va sizning radiingizdan tashqari, boshqa qismlarning ham ko'pi qovurilgan bo'lishi mumkin.

Sigortalar va eruvchan aloqalar kunni qutqarganda

Butun umrini maqsadga sarflaydigan odamlardan farqli o'laroq, sigirlar bu dunyoga bir-birlarini qutqarish uchun bir kun o'lishlarini aniq va aniq bilimlari bilan dunyoga keladi. Avtomobil radiosining sug'urtasi bo'lsa, sizning avtomobilingiz radiosida va unga bog'liq devredeki oqimlarning xavfli miqdorini to'sish uchun o'zini qurbon qilish uchun mo'ljallangan.

Agar sizning radiingiz tugmachani boshlash yoki zaryadlash sababli o'lik bo'lsa va siz omadingiz bo'lsa, sizning avtomobilingiz radiosining shishganini ko'rishingiz mumkin. Ayrim hollarda, radio ichidagi sug'urta bo'lishi mumkin, boshqalarida esa avtomobilning sug'urta qutisidagi sug'urta bo'lishi mumkin.

Boshqa hollarda, siz eriydigan bir aloqa portlaganini yoki biror joyda simli eritilganligini bilib olishingiz mumkin. Boshqa juda jiddiy senariylarda, sizning qimmatbaho elektron boshqaruv blokingiz bo'lgan va boshqa elektron komponentlar ham zararlangan bo'lishi mumkin.

Shu bois o'tish kabellarini qanday ulash kerakligini bilish juda muhim va hech qachon, hech kimga qanchalik yaxshi ma'noga ega bo'lishidan qat'i nazar, ularni noto'g'ri bog'lash imkonini beradi. Axir yaxshi samariyalik bo'lish, ular aslida mashinalar haqida biror narsa bilishlarini anglatmaydi.

Ba'zida tasodiflar aslida yuz beradi

Ikki narsa bir vaqtning o'zida sodir bo'lganda, ularning aloqadorligini taxmin qilish oson. Va o'lik akkumulyatorlar va o'lik avtoulov radiokanallarida bunday muammolar bilan bog'liq bo'lgan aniq imkoniyat bor. Biroq, sizning avtomobilingiz radioingiz kutilmaganda butunlay aloqasi bo'lmagan sabablarga ko'ra ishlamay qolishi mumkin.

Masalan, sizning radioingiz yoqilsa va stantsiya ko'rsatilsa, lekin karnaylardan hech qanday tovush chiqmasa, unda karnaylar, kabellar yoki hatto antennalar bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin. Xuddi shu usulda, CD-pleer kabi boshqa audio manbalar yaxshi ishlayotgan bo'lsa, ishlamaydigan radiokanalli avtomobil stereologiyasi antennalarga nisbatan kuzatilishi mumkin.