Ba'zi texnika juda muhim, shuning uchun kundalik hayotga jalb qilingan, faqat uni ishlashni kutasiz. Agar avtomobil shoxi kabi biror narsa bo'lsa, ehtimol aniq hodisaga qadar kerakli momentni o'ylamasligingiz mumkin, bu noto'g'ri ishlaydi, u tezda dahshatli senariyga aylanadi. Va shunga o'xshash asosiy omillarga qaramay, avtomobil shoxining bir necha usullari, shu jumladan shoxning ishlamaydigan holatlari va qarama-qarshiliklar sodir bo'lgan holatlar ham bor. Ushbu qo'rqinchli "har doim" holatida, gumonsiruvchi haydovchi to'satdan, ular nima qilishidan qat'i nazar, honalarni to'xtatmaydigan shox bilan tugashi mumkin.
Avtomobil shoxlari qanday ishlaydi?
Avtomobil shoxlari juda oddiy texnologiyaga tayanadi va ko'pchilik avtomobil shoxlari asoslari o'nlab yillar davomida o'zgarmagan. Asosiy fikr shundaki, odatda, rulning bir joyida joylashgan bir turdagi kalit elektr shoxini yoqadi. Ayrim avtoulovlarda bitta shox mavjud, boshqalari esa ikkita shoxni ishlatadi, ularning har biri boshqa chastotada ishlaydi.
Odatda, bir avtomobil shoxi o'chirilgan bo'lsa, haydovchining kaliti yoki tugmachasi o'rni bilan ulanadi. Bu korna rölesi shoxga ulanadi, batareya ijobiy bo'ladi va shox yoki shoxga ulanadi. Haydovchi shoxni faollashtirganda, o'rni shoxga kuch beradi. Bu shoxning o'chirilishida, shoxning rölesi, haqiqiy shoxning qismlari va kabellarda mumkin bo'lgan nuqsonlarni keltirib chiqaradi.
Ushbu komponentlardan biri «xavfsiz bajarilmasa», tizim endi ishlamaydi. Bu erda salohiyatli masalalar o'z ichiga o'rni o'chirilmaydigan, shoxni o'chirib qo'yadigan, shoxga kuch yuborolmaydigan singan o'rni va endi ishlamaydigan singan shoxni ham qo'shib qo'yadi. Ikkinchidan, ikki shoxli juftlikdagi bitta shoxning ishlashi to'xtashi mumkin. Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, sizning shoxingiz to`g`ri to`g`ri kelmaydi, chunki bu juftlikdagi har bir shox boshqa eslatma chiqaradi.
Ushbu turdagi "muvaffaqiyatsiz" bo'lgan muammolar sizning shoxingizga kerak bo'lmaguncha tizimning muvaffaqiyatsiz ekanligini bilmasligingizdir. Agar shunday bo'ladigan bo'lsa va shoxni boshqa haydovchiga yoki piyodaga ogohlantirish uchun ishlata olmasangiz, natijalar fojiali bo'lishi mumkin. Shuni nazarda tutish kerakki, nima uchun bu tizimning noto'g'ri xavfsiz turi deb hisoblash qiyin bo'lishi mumkin.
Agar sizda "har doim" holatida shoxni buzmagan bo'lsangiz, ehtimol buni hech qachon tushuna olmagan bo'lishingiz mumkin. Bunday xatolikni boshdan kechirgan bo'lsangiz, unda bu juda zerikarli va potentsial xavfli bo'lganini ko'rish oson.
Muammo shundaki, avtomobil shoxlari baland ovozda. Pastki chegarasi taxminan 93dbni tashkil etadi, bu esa avtoulovlarning Evropa Ittifoqiga sotishni istasa, shoxlarini ishlab chiqarishga ruxsat beradigan eng jim. O'rtacha avtomobil shoxi taxminan 100-110db, ba'zilari esa bundan ham balandroq.
85db dan balandroq tovushlar uzoq vaqt davomida ta'sir qilishdan so'ng eshitish qobiliyatini yo'qotishiga olib kelishi mumkinligi sababli, avtomobil shoxi bilan doimo haydash odatda yomon fikrdir. Demak, agar u halollikni to'xtatmasa, nima qilish kerak?
Nima uchun shoxni hurmat qilishni to'xtatish uchun nima qiladi?
Avtoulovning shoxi halokatga olib kelmasligi uchun ikkita asosiy sabab quyidagilardan iborat. Ushbu tarkibiy qismlarda muvaffaqiyatsizlikka uchragan shoxga olib kelishi mumkin bo'lgan bo'lsa-da, har ikkalasida ham birining o'rnini egallashi mumkin.
Agar siz o'zingizni avtomobilda yoki shoxli yuk mashinasida topsangiz, u halqani to'xtata olmaydi, eslash kerak bo'lgan eng muhim narsa vahima emas. Boshqa haydovchilar va piyodalar shox ustida boshdan o'tkazib bo'lmaydigan g'azabga duchor ekanligingizni taxmin qilishlari mumkin, ammo bu haqda hech narsa qila olmaysiz. Nima qilishni xohlasangiz, iloji boricha tezroq tortib oling, boshqa vositalardan xavfli bo'lmagan joyda saqlang va sug'urta qutisini toping.
Buzilgan shoxni to'xtatishning eng tezkor usuli shoxni sug'urish yoki shoxning rölesini tortib olishdir. To'g'ri sigortani yoki o'rni darhol topolmasangiz, asosiy sug'urta chiqarib olish yoki batareyani ajratib olish sizning eshitishingizga zarar yetkazmasdan muammoni hal qilishga imkon beradi.
Agar siz mexanik tarzda eğimli değilseniz, shox sug'urta yoki röleyi olib tashlash, avtomobilni doimiy ravishda ovoz chiqarib, mexanik holda haydash imkonini beradi. Sug'urta qutisining qopqog'ida yoki har bir sigortaya yaqin teglar bo'lishi mumkin, yoki to'g'ri topguningcha, har bir sigortayı basitçe olishingiz kerak bo'lishi mumkin.
Qanday qilib avtomobilni shoxni hurmat qilmaslik kerak?
Sizning eshitishingizga doimiy zarar etkazish xavfi bo'lmasada, avtomobilni shoxni o'rnatib, uni to'xtata olmaydi. Turli xil mashinalar turli xil kabellar bilan jihozlanganligi sababli, siz o'zingizning avtomobilingiz uchun maxsus tashhis qo'yishingiz kerak bo'ladi. Ammo, odatda, shoxni o'chirib qo'yish yoki o'chirib tashlashni aniqlash masalasi.
Ushbu turdagi tashxisni hech qanday vositasiz holda amalga oshirishingiz mumkin, agar u omadli bo'lsa-da, sizga ba'zi bir asosiy vositalar kerak bo'ladi. Arsenaldagi eng muhim vosita multimetriya bo'ladi. Quvvatni tekshirish uchun sinov nuri ham foydalanishingiz mumkin, ammo siz shoxni boshqarishni tekshirishga to'g'ri kelsa, uzluksizligini tekshirish uchun ohmmetre kerak bo'ladi.
Ba'zi hollarda siz omadli va turli tumanlarda ishlatiladigan o'rni bilan o'xshash korna rölesine ega bo'lishingiz mumkin. Agar shunday bo'lsa, shoxni o'z o'rni bilan estrodiol qiladigan röleyni almashtirishingiz mumkin va shoxning ovoz chiqarib qo'yilganligini tekshirib ko'rishingiz mumkin. Korna o'zgaruvchan o'rni bilan ishlayotgan bo'lsa, unda siz faqat yangi o'rni sotib olishingiz va muammoni bartaraf etishingiz kerak.
Sinov uchun xuddi shunday bir o'rni bo'lishi uchun omadli bo'lmasangiz, shoxni va o'rni tekshirishga to'g'ri keladi. Agar o'rni ichkaridan qisqarganligini bilsangiz, uni almashtirish muammoni hal qiladi.
O'rnimizni ichki qisqacha ko'rsatmasa, siz o'rni olib tashlashingiz va qaysi ikki simni shoxga ulanganligini aniqlashingiz kerak bo'ladi. Keyinchalik, bu simlarning uzluksizligini tekshirish uchun multimetrdan foydalanishingiz mumkin. Kalit ishlaydigan tartibda bo'lsa, vosita ichidagi shoxni yoki yostiqni bosib turish, multimetrdagi o'qish o'zgarishiga olib kelishi kerak.
Ayrim avtoulovlar shoxni almashtirishni havo yostig'i moduli bilan birlashtirilishini yodda tuting. Avtomobilingiz shu tarzda o'rnatilgan bo'lsa, siz to'g'ri tartiblarni qidirishingiz yoki mashinangizni malakali mexanikaga olib borishingiz kerak bo'ladi. Havo yostig'ini tasodifan o'chirib qo'yish qimmatga yoki hatto xavfli xatoga olib kelishi mumkin.
Menda hech qanday shoxi yo'q, va men uni hurmat qilishim kerak
Tashxislash va shoxni shikastlash tartibi xuddi shoxni o'rnatishga o'xshashdir, u shovqini to'xtata olmaydi, biroq yana bir necha qo'shimcha ajinlar bor. Tekshirish uchun birinchi narsa, shoxning o'rni kuchga ega bo'ladimi-yo'qmi. Agar shunday bo'lmasa, siz o'rni va batareyaning orasidagi kabelga qarashingiz kerak.
O'rnimizni kuchga kelsa, siz shoxga bog'lab qo'yishni xohlaysizmi yoki yo'qmi yo'qligini tekshirib ko'rishni xohlaysiz. Aks holda, yuqorida tavsiflangan usul bilan tekshirilishi mumkin bo'lgan o'rni yoki kalit bilan bog'liq muammolar mavjud.
Korna tugmachasini yoki yostiqni bosish sizning shoxli röleyinizin chiqish terminali kuchiga olib kelishini ko'rsangiz, aslida shoxni o'rnatish yoki kabel orqali ulashish mumkin. Shoxlarga kuch va zaminni tekshirish kerak. Agar kuch va zamin topsangiz, ehtimol yangi shox yoki shoxga ehtiyoj bor. Quvvat yoki tuproq bo'lmasa, u simli aloqa kabidir.
Shoxlar, havo yostiqlari va avtomobil signallari bilan bog'liq muammolar
Juda ko'p muammo bo'lmasdan uyingizda tuzatadigan ko'pgina shox muammosi mavjud bo'lsa-da, avtomobil shoxlari ko'pincha avtomashinalar signalizatsiya tizimlariga bog'langanligini va noto'g'ri shoxni almashtirishni o'zgartirish yoki almashtirishni, shuningdek, havo yostig'i moduliga .
Keyinchalik avtomobil signalizatsiya tizimlari juda xilma-xil bo'lganligi sababli, mashina signalizatsiyasi muammosi sababli to'xtab qolmaydi yoki hech qanday ishlamaydi. Muammolarning bunday turlari ba'zan zaif batareyadan yoki o'lik yoki ajratilgan batareyadan kelib chiqadi va ba'zida signal uzoqdagi tugmalarni bir necha kombinatsiyasini yoki uzoqdan qo'mondonni ishlatganda masofadan boshqarish pultini ishlatish bilan belgilanishi mumkin. . Ushbu protsedura bir ishlab chiqaruvchidan boshqasiga farq qiladi va shunga o'xshash muammolar ham namlik va oddiy uskuna ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
Havo yostig'i bilan jihozlangan aravada noto'g'ri ishlaydigan shox bilan ishlaganda, shoxni o'chirish dastagini, rulni yoki rolikli ustunni ishlatishdan avval, havo yostig'i bilan ishlash yoki uni o'chirish uchun to'g'ri ishlov berish kerak. Aks holda, havo yostig'i tasodifiy joylashishi mumkin, bu jarohatlarga olib kelishi mumkin, ammo, albatta, siz qimmatbaho zaxira havo yostig'i modulini xarid qilishingizni talab qiladi.