Mono AM Radiosining Touchscreen Infotainmentga: To'qqiz yillik avtoulov bosh birligi
Avtomobil ovozi, har ikkala mashina va radiolarning dastlabki kunlaridanoq, sevimli mashg'ulot va odatiy mashg'ulot bo'ldi va bosh birlik yillar davomida juda ko'p rivojlandi. Ular sodda, mono AM radiosidan murakkab axborot-kommunikatsiya tizimlariga o'tishdi va bir nechta texnologiyalar shu paytgacha o'nlab yillar davomida kelib tushdi.
Aksariyat bosh qurilmalar hali ham AM-tyunerni o'z ichiga oladi, ammo sakkiz yo'nalishda bantlar, kassetalar va boshqa texnologiyalar tarixga kirib bormoqda. CD-karta kabi boshqa texnologiyalar ham kelgusi bir necha yil ichida yo'qolishi mumkin. Bu juda zo'r ko'rinishi mumkin, ammo avtomobil radiosining tarixi bir vaqtlar san'atning holati deb hisoblangan qoldirilgan texnologiya bilan qoplangan.
Birinchi tijorat bosh birliklari
1930-yillar
- birinchi avtomobil radioslari
Enthusiasts allaqachon o'n yillardan buyon radiokanallarini avtomashinalariga integratsiyalashning ijodiy usullarini kashf etishgan edi, ammo birinchi haqiqiy avtomobil radioslari 1930 yillarga qadar kiritilmagan. Motorola kompaniyasi birinchi radioelektron vositalardan birini taklif qildi. Bundan tashqari, Philko o'sha vaqtning boshida boshlang'ich boshlig'i bilan tanishdi.
Inflyatsiya hisobga olinsa, 130 dollar taxminan 1,800 dollarga baholanadi. Shuni yodda tutingki, bu T Modelining davri edi va Motorola-ning birinchi avtomobil radiosining narxini ikki-uch baravarga sotib olishingiz mumkin edi.
AM boshqaruvi davom etmoqda
1950-yillar
- FM qabul qiluvchilar
- futbolchilar ro'yxatida
O'tgan yillar mobaynida bosh birliklar narxning tushib ketishi va sifati oshganligi, ammo ular hali ham 1950 yillarga qadar AM eshittirishlarini qabul qilish imkoniyatiga ega edi. Bu mantiqiy ma'noga ega, chunki AM stantsiyalari ushbu nuqtada bozor ulushiga egalik qilishgan. Bu zamonaviy jihatdan g'alati tuyulishi mumkin, ammo FM radiosi to'liq ommabop vosita emas edi.
Blaupunkt 1952-yilda birinchi AM / FM radiostantsiyasini sotdi, ammo FM radiostantsiyasi uni ushlab qolish uchun bir necha o'n yillar kerak bo'ldi.
1950-yillarda birinchi talabga javob beruvchi musiqa tizimi ham paydo bo'ldi. Shu nuqtada biz sakkizta yo'llardan deyarli o'n yillar uzoqroq bo'lgan edik, va yozuvlar uy ovozidagi eng kuchli kuch edi. Rekordlar yozuvchilari hozirgacha ishlab chiqarilgan eng dahshatli vosita emas, ammo Chryslerni to'xtata olmadilar. Barcha mantiqiy fikrlarga qaramay, Mopar 1955 yilda birinchi rekordini o'ynab bosh rolini ijro etdi.
Bu juda uzoq davom etmadi.
Avtomobil stereolari tug'ilgan
1960 yillar
- birinchi sakkiz yo'l
- birinchi stereo
1960-yillarda sakkizta treklar va avtomobil stereoslari dunyo bo'ylab tanishtirildi. Shu paytgacha barcha avtomobil radioslari bitta ovoz kanalini ishlatgan. Ba'zilari oldingi va orqa tomonda alohida-alohida sozlanishi mumkin bo'lgan karnaylar bor edi, lekin ular hali ham bitta ovoz kanali bor edi.
Dastlabki "stereolar" oldingi karnaylarga bir kanalni, ikkinchisi orqa karnaylarda joylashtirildi, ammo zamonaviy chap va o'ng formatni ishlatgan tizimlar tez orada paydo bo'ldi.
Sakkiz yo'nalish formati, aslida avtomobilning bosh qismlariga juda katta ahamiyatga ega. Avtomobil ovozi bo'lmasa edi, butun format, ehtimol, bo'g'ilib ketar edi. Ford juda qiyin ishlarni amalga oshirdi va boshqa OEM'lar oxir-oqibat raqobat qilish uchun formatni oldilar.
Yilni kassetalar sahnaga chiqadi
1970 yillar
- birinchi kasetlarda tarmoqli boshlig'i
Sakkiz yo'nalishli lenta kunlari boshidan boshlab raqamlangan va formati shkaladagi kasetlarda bozor maydonidan tez surtilgan. Dastlabki kassetaning boshli birliklari 1970-yillarda paydo bo'ldi va uning shakli deyarli avvalgidan ko'ra uzoqroq muddatli edi.
Dastlabki kasetlarda pastki bosh bo'laklari kasetlarda nisbatan qattiqroq edi va Maxell 1980-yillarning boshlarida, uning tasmachalari suiiste'molliklarga qarshi turish uchun etarlicha qiyin bo'lgan kontseptsiyaga asoslangan reklama kampaniyasiga asoslangan edi. Kassetani chiziqli lenta ostiga qo'ygan har bir kishi, boshlig'i bilan qimmatbaho lentani "eyish" bilan bog'liq bo'lgan cho'kib ketgan tuyg'uni esga oladi.
Compact Disc, yilni yangi kasetten tashqariga chiqmaydi
1980 yillar
- birinchi CD bosh birliklari
Dastlabki CD-boshlovchilari dastlabki lenta katlamlaridan 10 yil o'tgach, lekin texnologiyani qabul qilish juda sekinroq edi. CD-pleerlar 1990-yillarning oxirigacha bosh birliklarida har doim ishtirok etmasdi va texnologiya yigirma yildan ortiq vaqt davomida ixchamlashgan kasetlarda mavjud edi.
CD-pleerlar dominant bo'lishadi
1990 yillar
- Video bosh birligi
- CD-RW muvofiq bosh birliklari
1990-yillarda CD-pleerlar tobora ommalashib ketgan va o'nlab yillar oxiriga qadar bir nechta ajoyib qo'shimchalar mavjud edi. CD-RWlarni o'qish va MP3 fayllarini o'ynashga qodir bo'lgan bosh bo'linmalar ishga tushirildi va ba'zi yuqori darajali avtoulovlarda va postmarket bosh bo'laklarida DVD funksiyalari ham paydo bo'ldi.
Bluetooth va axborot-kutubxona tizimlari
2000-yillar
- Bluetooth
- HDD-ga asoslangan bosh birliklari
- Axborot-ma'lumot tizimlari
XXI asrning birinchi o'n yilligida bosh bo'linmalar Bluetooth va boshqa qurilmalar bilan interfeyslarni qobiliyatiga ega bo'lishdi. Ushbu texnologiya aslida 1994 yilda ishlab chiqilgan, ammo dastlab kabeli tarmoqlarni almashtirish uchun mo'ljallangan. Avtomatlashtirilgan dasturlarda, texnologiya qo'l bilan bepul qo'ng'iroq qilish imkonini berdi va telefon apparati vaqtida bosh blok avtomatik ravishda o'zini o'chirishi mumkin bo'lgan vaziyat yaratdi.
Iste'molchi GPS tizimlarining to'g'riligi ham o'n yillikning birinchi qismida ham oshib ketdi, bu OEM va undan keyingi navigatsiya tizimlarida portlashga olib keldi. Birinchi infotainment tizimlari ham paydo bo'ldi va ba'zilari bosh qurilmalar dahlsiz HDD saqlashni taklif qilishdi.
Kasetaning o'limi va kelajakda nimalar sodir bo'lishi
2010 yillar
- Oxirgi OEM kasetlarda pastki qismi
- Bulutli musiqa pleyerlari
- Internet-radio
2011 yil OEMs yangi avtoulovlarda kasseta plashlarini to'xtatishni to'xtatdi. OEM kassetali pleer bilan chiziqni uzib yuboradigan so'nggi avtomobil 2010 yil Lexus SC 430 edi. Taxminan 30 yil davom etgan xizmatdan so'ng, nihoyat, yangi texnologiyalarga yo'l ochish uchun format yakunlandi.
Ba'zi xabarlarga ko'ra, CD-pleer ko'proq vaqtdan oldin chop etish blokida keyingi bo'lishi mumkin . 2012 yil model yilidan so'ng bir nechta OEM-lar CD-changerlarni taklif qilishni to'xtatdi, va CD-diskdagi chalg'iganlar kostyumni kuzatishi mumkin. Xo'sh, keyin nima bo'ladi?
CD-pleerlarni almashtirish uchun eng aniq nomzod HDD-ga asoslangan musiqa pleyerlari, ammo Internet aloqasi butunlay jismoniy saqlash zaruriyatini bartaraf etadi. Ba'zi bosh qitish hozirda bulutdan musiqani ijro eta oladi va boshqalar Pandora singari Internet xizmatlariga ulanish imkoniyatiga ega.