Nima uchun avtomobil radiosi yoqilmaydi

Avtomobil radiosi yoqilmaydi, degan beshta sabab bor

Yoqilmagan avtomobil radiosi, albatta, bosh og'rig'i bo'lsa-da, aslida niqobi ostida bir ne'mat bo'lishi mumkin. Sizning avtomobilingizdagi har bir elektron qurilma, shu jumladan elektronni diagnostika qilish bilan bog'liq eng katta muammolardan biri shundaki, ko'pchilik muammolar tez-tez uchrab turadi va intervalgacha bo'lgan muammolarni bartaraf etish mumkin emas.

Afsuski, agar sizning avtomobilingiz radiosi birdan ishlamasa , siz qimmatbaho ta'mirlash byurosiga kelishingiz yoki hatto jihozni butunlay almashtirishingiz mumkin. Ammo, bu bulutning kumush astarlari, aslida, agar siz metodik yondashuv bilan muomala qilsangiz, siz pastki qismga tushadigan muammo bilan shug'ullanasiz. Agar omadingiz bo'lsa, uni o'zingiz ham tuzatishingiz mumkin.

Umumiy avtomobil radiosi muammolari

Avtoulov radiosining butunlay yo'qolishi mumkin bo'lsa-da, ichki va tashqi masalalar juda ko'p bo'lib, ular butunlay almashtirilishi juda qisqa. Eng ko'p uchraydigan muammolarning ba'zilari shikastlangan sug'urta, yomon yoki shikastlangan kabellar va akkumulyator o'lib qolganda tez-tez tetiklanadigan o'g'irlanmaslik rejimlari.

Avtomobil radiosi yoqilmasligi sababini aniqlash uchun, ushbu potentsial muammolarning har birini bir vaqtning o'zida hal qilishni istaysiz.

Himoyalash rejimida qurilmani tekshiring

Ba'zi bosh qismlarida elektr uzilib bo'lgandan so'ng ularning ishlashiga to'sqinlik qiluvchi xavfsizlik xususiyati mavjud. Idea shundan iboratki, agar uni o'g'irlangan bo'lsa, bu birliklarni o'g'irlashni to'xtatishi kerak bo'lgan bosh qurilmani foydasiz qiladi.

Ba'zi hollarda, bu xususiyatga ega bo'lgan bosh birligi displeyda faollashishi uchun "yoqiladi", lekin faqat "kod" kabi xabarni ko'rsatadi va ishlamay qoladi. Boshqa hollarda, bosh apparat butunlay o'lik kabi ko'rinadi va uni qayta ishlash uchun kodni kiritish yoki boshqa ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qilish kerak bo'ladi.

Diagnostik jarayonga kirishdan oldin , siz bosh qurilmangizning hech qanday o'g'irlanmaslik rejimiga ega emasligini tekshirishni xohlaysiz. Agar qurilma kuchga kirmasa ekran butunlay bo'sh bo'lsa, bu sizga boshqa muammo bilan shug'ullanayotganingizning yaxshi ko'rsatkichidir. Biroq, agar siz unga kirish imkoningiz mavjud bo'lsa, foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qilishingiz yoki agar amal qilmasangiz, ishlab chiqaruvchisiga murojaat qilishingiz mumkin.

Sigortaları tekshiring

Qurilmaning aslida kuchsizlanishini va u o'g'rilikka qarshi usulni kiritmaganligini tasdiqlaganingizdan keyin keyingi qadam sigortalari tekshirish . Shu nuqtada, multimetre va sinov nuri kabi ba'zi bir asosiy avtomobillarni tashxis vositalarini sinashni istaysiz.

Ko'pgina avtomobil radioslari tekshirish kerak bo'lgan bir yoki ikkita sigortayla ega bo'lishi mumkin va siz ham avtomobil ichidagi amp sigortalarına va boshqa tegishli qismlarga ega bo'lishingiz mumkin. Ulardan biri sizning avtomobilingizning asosiy yoki aksessuarlari sug'urta blokida joylashgan bo'ladi va u tez-tez yoritilgan bo'ladi.

Avtomobil sug'urtasini vizual tekshirish orqali sinab ko'rishingiz yoki sug'uraning har ikki tomonida quvvatni tekshirish uchun multimetr yoki sinov nuri bilan foydalanishingiz mumkin. Agar siz multimetrenga yoki testga kirish imkoniga ega bo'lsangiz, bu eng yaxshi usuldir, chunki sug'urishning bunday usulini bajarish mumkin emas, shuning uchun uni bitta yoki boshqa tomonga qarab qarash qiyin.

Ba'zi bosh qismlari odatda orqa tomonda joylashgan va ayrim qurilmalarda elektr kabellari yoki simlari joylashgan joyda joylashgan qo'shimcha ichidagi sigortalar mavjud. Agar ushbu sigortalardan biron-bir shishgan bo'lsa, bu sizning avtomobilingiz radiosi yoqilmasligi sabab bo'lishi mumkin, shuning uchun siz bularni muammoni bartaraf qiladimi yoki yo'qligini aniqlash uchun ularni almashtirishni xohlaysiz.

Albatta, portlovchi suyuqlik ko'pincha boshqa muammolarni ko'rsatib turibdi, shuning uchun hech qachon portlatilmagan sug'urta o'rnini katta amperlardan biri bilan almashtirish kerak emas.

Pigtail ulagichini tekshiring

Diagnostika jarayoniga yana bir bor o'tishdan oldin, siz kabelga kirish uchun bosh qismini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Shu sababli, pigtail ulagichining bosh birligida to'g'ri o'tirganligini tekshirib ko'rishingiz mumkin.

Qo'ziqorin haqida shubha tug'ilsa, uni olib tashlashingiz va o'rnini almashtirishingiz mumkin. Muayyan o'rnatishingiz bosh birlik va zavod kabellari o'rtasida bog'langan adapterga ega bo'lsa, siz ham hamma narsani elektrdan ajratib olishingiz va har bir narsani yaxshi elektr aloqasiga ega bo'lishiga ishonch hosil qilish uchun qayta ulashingiz va so'ngra qayta ishlaydigan radiodan foydalanishga harakat qilishingiz mumkin.

Ba'zi hollarda, ba'zi bir postmarket bosh birliklari va adapterlari bilan siz bosh üniteni va adapterni bir vaqtning o'zidan ajratib olishni muammoni bartaraf etishini ham topishingiz mumkin. Bunday hollarda, siz o'n besh-yigirma daqiqada ajratilgan barcha narsalarni ajratishdan, qayta ulashdan va undan keyin qurilmaning ishlashini tekshirishdan foydalanishingiz mumkin.

Bosh apparatida quvvatni tekshiring

Sigortalar yaxshi bo'lsa va ulanishlar yaxshi bo'lsa, keyingi qadam radio o'zida kuch tekshirish . Ko'pgina avtomobil radiosida ikkita kuchlanish simlari bor. Ulardan biri har doim issiq, bu xotiraga kuch beradi va faqatgina kontaktni yoqish tugmasi yoqilganda issiq bo'ladi. Agar ushbu quvvat simlari teskari bo'lsa, radio to'g'ri ishlamay qolishi yoki umuman amalga oshmaydi.

Radioning orqasida quvvatni tekshirishning yorug'ligi bilan tekshirishingiz mumkin, ammo siz multimetrendan foydalansangiz to'liqroq tasvirni olasiz. Misol uchun, radioda batareya zaryadidan kamroq bo'lsa, voltajning pasayishi ko'rsatilsa, test nuri bilan gapirish qiyin bo'lishi mumkin.

Agar siz bosh qismida hech qanday kuch topmasangiz, lekin sug'urta blokida quvvat mavjud bo'lsa, ehtimol buzilgan tel bilan ishlaysiz, shuning uchun elektr simini manbaga qaytarib olishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ilgari siz ko'rmagan simning uzunligi bo'ylab yashirin sigir bo'lishi mumkin.

Bosh apparatida erni tekshiring

Zaif bosh birliklari asosan tirnoqlarga o'xshash muammoga umumiy muammolarni keltirib chiqarishi ehtimoldan yiroq emas, ammo agar hamma narsa tekshirilsa, uni blokirovkalashdan oldin bosh qurilmangiz yaxshi asosga ega ekanligini tasdiqlashni xohlaysiz.

Buning bajarilishi uchun bir nechta usul bor, vujudni vizual ravishda tekshirish uchun hozirgi zang yo'qligini tekshirish uchun va uning mahkamlagichi birlashtirilib, bosh birligi pigtail va tananing tanasida ma'lum bo'lgan yaxshi tuproqni tekshirish uchun bir multimetrdan foydalanish kerak. transport vositasi. Ko'pgina hollarda, kambag'al bir joy, bosh ünitesinin butunlay aylanib qolishiga sabab bo'lmaydi, va butunlay ajratilgan zamin bo'ladi.

Stolning bosh qismini sinab ko'ring va agar kerak bo'lsa o'zgartiring

Agar sizning radioingiz kuch va tuproqqa ega bo'lsa va u hech qanday o'g'irlanmaslik rejimida bo'lmasa, u ehtimol muvaffaqiyatsizlikka uchraydi va bitta tuzatish uning o'rnini bosadi. Quvvat va tuproq yo'llarini bir-biriga to'g'ridan-to'g'ri bog'lash uchun dastgohni testdan o'tkazishingiz mumkin, agar xohlasangiz, lekin agar kuch va zamin ikkalasida ham yaxshi bo'lsa, unda siz boshqa qurilmani olib tashlashingiz mumkin emas.