Agar siz hech qachon ishlamaydigan ishni his qilish uchun yetarlicha isitadigan avtomobil isitgichi bilan kurashsangiz, siz yolg'iz emassiz. Yaxshi yangiliklar shundaki, avtomobilni isitish texnologiyasi avtomobilingizdagi boshqa tizimlarga nisbatan juda oson, chunki u yillar davomida butunlay o'zgarmagan. Yomon xulosa shunda, isitishning ishlashini to'xtatishi mumkin bo'lgan turli xil narsalar mavjud. Keling, noto'g'ri bo'lishi mumkin bo'lgan ba'zi narsalarni ko'rib chiqaylik.
Avtomobil Kaloriferi muammolarining ikki asosiy toifasi
Avtomobil isitgichini to'satdan to'xtatishga olib kelishi mumkin bo'lgan ayrim muammolar nisbatan oson tuzatishlar bo'lib, boshqalari esa ko'pchilik transport vositalari egalari uchun «uni professional mexanikaga olib boring» ostiga tushadi. Nima bo'lganini yaxshiroq bilib olish uchun va uni tuzatish uchun nima qilishingiz kerakligini bilish uchun siz ozgina narsalarni qisqartirishingiz kerak bo'ladi.
Masalan, sovuqni sovituvchi isitgich plitkali isib qolgan yadro yoki past sovutuvchi bo'lishi mumkin, shuning uchun zarba bermaydigan isitgich yomon havo vositasini yoki kalitni ko'rsatishi mumkin. Har qanday holatda ham muammolarni hal qilish yoki haroratni pastki nol darajasiga tushirmasdan muqobil isib variantlarini o'rganish yaxshidir.
Avtoulovning ko'pgina muammolari ikki asosiy toifaga bo'linishi mumkin:
- Sovuq havoni zarb qiladigan avtomobil isitgichlari.
- Odatda, bir narsa, issiq antifrizni isib yadrosi orqali aylanishini oldini oladi.
- Muammo kaliti yoki vana bo'lishi mumkin, yoki isib to'ldirilishi mumkin.
- Dvigatel butunlay sovuq bo'lsa sovutish suvi darajasini tekshirib, uni pastga to'ldiring.
- Hech narsa zarba bermaydigan avtomobil isitgichlari
- Agar mashina isitgichi hech qanday zarba bersa, muammo shunchaki yomon shamollatuvchi vosita, yoki quvvatni shamolga olishdan to'sadigan narsa.
- Avtomat mexanizmi kuchga ega bo'lsa, ehtimol yomon shamollatuvchi. Agar u kuchga ega bo'lmasa, sug'urta, o'chirgich yoki ventilyator qarshiligiga shubha qiling.
- Bunga tashxis qo'yish uchun siz isitgich qutisini ochishingiz yoki shamollatgichni olish uchun chiziqning bir qismini olib tashlashingiz mumkin.
Agar avtomobilingiz Isitgichi to'satdan sovuq bo'lib ishlay boshlaganda
Birinchidan, ko'pchilik avtomobil isitgichlarining ish uslubini tushunish muhimdir. Istisnolar mavjud, ammo suv bilan ishlaydigan vositalarni ishlatadigan vositalar, shuningdek, idishni isitish uchun (juda issiq) sovutgichdan ham foydalanadi. Bu sovutish suyuqligini dizayndagi va funksional jihatdan kichik radiatorga o'xshovchi bir isitish nuklei deb ataladigan komponent orqali nasos yordamida amalga oshiriladi.
Agar ventilyator dvigatelni havo isitgichi yadrosi orqali havoga olib chiqadigan bo'lsa, va havo transport vositasi kabinasiga kirsa, uning ichki qismi qiziydi.
Agar siz sovuq havo sizning havalandirlaringizdan chiqadigan vaziyatga duch kelsangiz, hatto avtomobil yoqilgan bo'lsa ham, siz termostatni issiqqa aylantirsangiz ham, quyidagi muammolar bilan shug'ullanishingiz mumkin:
- Kam sovutuvchi
- Isitgichning yadroidagi blokirovkalash
- Ajoyib aralash eshik
- Qopqoq isitish valfi
- Yomon kalit yoki bog'lanish
Avtotransport vositasi yopilib, dvigatelni sovutish uchun etarli vaqtni kutib turgandan keyin sovutish tizimining bosimi kamayadi, siz sovutish suvi darajasini tekshirib ko'rishingiz mumkin. Sovutish suvi darajasi past bo'lsa, issiqlik bilan ta'minlash uchun, isib yadrosi orqali etarlicha issiq antifriz dolaşmayabilir.
Sovutgichni to'ldirish sizning muammoingizni qisqa muddatda hal qilishi mumkin, ammo past sovutuvchi ko'pincha boshqa muammodir, masalan, oqish sxemasi yoki shlang. Eng yomon hollarda siz hatto sovutuvchi yonib ketishi mumkin.
Agar refraktometr yoki boshqa sinov qurilmasi pH ning yopiqligini ko'rsatib tursa, biror narsa, bir joyda, korrodi va sızmaya boshladi yaxshi imkoniyat bor. To'g'ri rang emas yoki hidni yo'q qiladigan sovutgich ham muammoga ishora qiladi.
Agar sovutish tizimi to'lgan bo'lsa, siz dvigatelni ishga tushirishingiz va uni isitish uchun ruxsat berishingiz mumkin, keyin esa isitgich yadrolari hortumlannin isitish kassetasiga kiritilgan haroratni tekshirib ko'ring - agar u dvigatel xonasida bo'lsa yoki xavfsizlik devoridan o'tib ketsa .
Buning eng xavfsiz usuli infraqizil bo'lmagan termometr bilan amalga oshiriladi. Agar bir shlang sovutgichning qolgan qismi bilan bir xil temperatura bo'lsa, boshqa shlang sovuq bo'lsa, shunda uning isishi yadroida bloklanish ehtimoli bor. Transport vositasi isib boruvchi shlanglardan birida vana ishlatsa, uning ishini tekshirish ham muhimdir. Vana yopiq bo'lsa va sovutgichni isib to'ldiruvchi yadrodan oqib chiqadigan bo'lsa, bu sizning muammoingizning manbai bo'lishi mumkin.
Agar issiq antifrizni sizning issiqlik iningiz yadrosi orqali oqayotganini aniqlasangiz, u holda siz isitgich qutisidagi axlat bilan ishlaysiz - odatda qarag'ay ignalari va boshqa detritlar shaklida yoki harakat qilmaydigan aralashmaning eshigi.
Agar siz termostatni sovuqdan sovuqqa almashtirsangiz va aralashmaning eshigini eshitolmaysiz, bu sizning vositangizga bog'liq ravishda aralashmaning eshigi, aloqasi, simi yoki termostat kaliti bilan bog'liq muammolarni ko'rsatishi mumkin.
Avtomobilingizdagi isitgich hech qanday zarba bermasa
Sovutish havosidan tashqari, avtomobil isitgichlarining noto'g'ri ishlashining boshqa asosiy usuli - hech qanday zarba bermaslikdir. Bu odatda yomon shamollatish mexanizmi tufayli bo'ladi, lekin u boshqa hodisalar bilan bog'liq boshqa qismlarga ham sabab bo'lishi mumkin.
Qaysi komponent muvaffaqiyatsiz bo'lganini aniqlashning yagona usuli - ba'zi bir asosiy diagnostika vositalarini olish , ventilyator dvigateliga kirish va quvvatni qabul qilish-qilmasligini tekshirish. Blower qarshiligi ham yomon, yoki o'rni yoki kalitning o'zi bo'lishi mumkin. Muayyan tashxis qo'yish usuli sizning maxsus vositangizga bog'liq ravishda o'zgaradi.
Agar siz shamollash mexanizmi kuchini qabul qiladigan bo'lsa, unda u yonib ketishi mumkin. Biroq, kamroq holatlar mavjud, unda siz olovni olib tashlashingiz mumkin va sincap kafesinin dvigatel bilan ishlaydigan vosita yo'qligi bilan to'lganini topasiz. Boshqa holatlarda siz singan simni, zanglab ketgan ulanishni, hatto hatto uzilgan chiroqni ham topishingiz mumkin.
Boshqa tomondan, agar blower energiyani olmaydigan bo'lsa, siz manbaga qarshilik ko'rsatishni to'xtatib qo'ying, qarshilikni, releyni va kalitlarni sinash orqali siz havfli sug'urtani tekshirishni boshlashingiz mumkin. Puflanadigan sug'urta ko'pincha boshqa asosiy muammolarni ko'rsatib turibdi, shuning uchun siz uni hech qachon puflamaslik uchun ko'proq sug'urta bilan almashtirmasligingiz kerak. Shu bilan birga, agar siz shamollatgichni bir xil amperlik sug'urta bilan almashtirsangiz va u qaytadan chiqmasa, sug'urta faqatgina yoshga qarab muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.