Kiyik bilan tez-tez to'qnashuvlar ko'p sohalarda deyarli masala bo'lib, ular barcha ishtirokchilar uchun dahshatli. Mashinalarning urgan eng kiyiklari, kiyiklarni urgan avtomobillar minglab dollar zarar keltirishi mumkin, va shu mashinalardagi odamlar o'limga qadar va o'limga olib kelishi mumkin. So'nggi bir necha o'n yilliklar davomida, bu qichqiriq hushtaklari bu halokatli hodisalarning oldini olishning eng yaxshi usuli bo'lib chiqdi, ammo husnbuzarliklarning hushtaklari reklamaga o'xshab ishlayaptimi yoki yo'qmi haqida savollar mavjud.
Geyiklar to'qnashuviga yo'l qo'ymaslikning usullarini izlash tabiiy va ko'p odamlar qichitqi kiyik kabi ishlaydigan asboblarni qasamoqdalar. Biroq, mavjud bo'lgan barcha dalillar adaptiv farlar va to'qnashuvlarni oldini olish tizimlari kabi texnologiyani qo'llab-quvvatlaydi va mudofaa haydash kabi texnika, kiyik to'qnashuvlariga qaramasdan kichkina to'qnashuvlarni bartaraf etishda samaraliroq.
Deer to'qnashuvlarining o'sishi muammosi
Sug'urta axborot institutiga ko'ra, Qo'shma Shtatlardagi taxminan 1: 169 haydovchisi 2015 yilda kiyik bilan to'qnashgan. Mamlakatda 210 millionga yaqin litsenzion haydovchilar mavjud bo'lgani uchun, bu har yili kiyik va avtomobil o'rtasidagi katta miqdordagi to'qnashuvlarga olib keladi.
Geyik to'qnashuvlarining chastotasi bir nechta sababchi omillarga, shu jumladan, yashash joylariga o'tadigan yo'llarni kesib o'tishga majbur bo'lgan yashash joylarining parchalanishiga, shuningdek, avlodlar avjiga chiqqan yo'ldan, yo'l harakati shovqinlariga tobora ko'proq moslashish mumkin. Ov go'shti populyatsiyalari so'nggi yillarda ov ovchi cheklovlari va yovvoyi hayvonlar yo'qolib ketishi tufayli ko'plab qaqragan joylardagi bo'rilar kabi qayta tiklandi. Har yili yo'lda ko'proq litsenzion haydovchilar borligi va maral populyatsiyalar ko'plab hududlarda portlashi sababli, gilzalarning to'qnashuvi ortishi deyarli mumkin emas.
Deer - bu og'ir oyoqli oyoqlari ko'tarilgan og'irlik markazi bo'lgan og'ir hayvonlar, shuning uchun hayvonga ham, avtoulovga ham kiyikka urish odatda fojeali. Sug'urta axborot institutining ma'lumotlariga ko'ra, marshrutga uchragan avtomobil bilan o'rtacha zarar 3 ming dollardan oshadi. Eski avtoulov va yuk mashinalari uchun bu ko'pincha avtomobilni yig'ish uchun etarli.
2008 yilda dehqonlar to'qnashuvlarida taxminan 150 kishi halok bo'lgan va 30 mingga yaqin odam jarohat olgan bo'lsa ham, marvarid hali ham bitimning eng yomon ahvoliga tushib qolgan. Aslida, har yili ovchilar tomonidan o'ldirilgan kiyiklarning umumiy soni avtomobilda baxtsiz hodisalarda halok bo'lgan qari sonidan olti barobar ko'pdir.
Amerikalik biologiya fanlari instituti ma'lumotiga ko'ra, har yili Amerika Qo'shma Shtatlarida olti milliondan ortiq qushcha ovchilarni olib ketayotganda, ular har yili bir milliondan ko'proq kiyiklarni o'ldiradi va o'ldiradilar.
Deer Whistles orqasidagi mexanizm
Bu qichitqi hushtak orqasidagi asosiy g'oya shundan iboratki, ular go'ngni xavf ostida qoldirib, ularni qo'rqitib yuboradigan ultratovush tovushlarini chiqaradilar. Shovqin, odatda, oldingi tampon yoki avtomobilning tomiga o'rnatiladigan, hushtak ichidan o'tgan havo orqali hosil bo'ladi. Bundan tashqari, elektr qahvani hushtaklari ham mavjud.
Kiyik cholg'u ishlab chiqaruvchilari va himoyachilari geyik va boshqa hayvonlar bu tarzda hosil qilingan ultrasonik chastotalarni eshitishlari mumkinligini da'vo qiladilar, ammo tovushlar odamlar uchun juda balanddir. Bundan tashqari, odatda, bu kiyiklar tabiiy ravishda hayvonlarni hayajonli deb da'vo qiladilar, shuning uchun qichqiriqdan husnbuzar bo'lgan baland va baland tovush ularni to'xtatishga yoki qochishga olib keladi.
Ayni paytda kiyiklarning ishi husnbuzar ekanligi haqidagi barcha dalillar, ya'ni ularni ishlatadigan odamlar ko'pincha texnologiyani shafqatsiz qo'llab-quvvatlaydi. Mo'ynali hushtaklarni quradigan ko'pchilik odamlar kiyik, mushak yoki boshqa katta hayvonlarni - hatto hatto bir nechta baxtsiz hodisalar bilan halokatga uchraganlaridan keyin - boshqa baxtsiz hodisalarning etishmovchiligi kiyiklarning hushtagi ishlaydigan dalil sifatida ko'riladi va bu bilan bahslashish qiyin shaxsiy tajriba.
Shunday qilib, Deer Whistles ishlaydi?
Ba'zi anekdot dalillari kiyik hushtaklari ishlaydi va ba'zi kompaniyalar hatto barcha avtomashinalar yoki yuk mashinalari uchun qahvaning hushtaklarini o'rnatadi yoki ularning haydovchilarini o'zlarining avtomobillariga o'rnatishni talab qilsa, sudlarning haligacha davom etmoqda.
Misol uchun, agar kiyiklar hodisalarni kamaytiradigan va sug'urta da'volarining kamaytirilishiga olib keladigan ishlarning hushtaklari bo'lsa, sug'urta kompaniyalari sug'urtalanuvchilarga chegirmalarni taqdim etishlari yoki hatto qichqiriqlari bilan hushtak berishlari mumkin. Biroq, aksincha, buning aksi haqiqatdir.
Tez-tez havo yostig'i yoki avtomobil signallari kabi xavfsizlik texnologiyalari uchun chegirmalar bergan ko'pchilik sug'urta kompaniyalari kiyiklar hushtaklarini ishlatishga yordam bermaydi va Allstate va Geico kabi ko'plab firmalar, aslida, kiyik hushtaklarini ishlatishni tavsiya qiladi.
Yana bir yopishqoq masala shundaki, qichqiriq chakalaklari reklama sifatida ishlayaptimi.
Ushbu qurilmalarni ishlab chiqaruvchi kompaniyalar, odatda, ular tabiiy chayqalayotgan hayvonlarni hisobga olgan kiyiklarni qo'rqitadigan ultratovush chastotalarini chiqaradilar. Bu mantiqan ko'rinadi, lekin aslida hech qanday haqiqiy, noaniq dalillar bilan qo'llab-quvvatlanmaydi. Darhaqiqat, ba'zi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, kiyiklarning hushtaklari - yoki hech bo'lmaganda ma'lum mahsulotlarni tadqiq qilishda - ultratovushli ovoz chiqarmaydi, bu odatda 20 kHz dan yuqori chastotalar, ya'ni inson eshitish doirasidan tashqariga chiqadi.
Har qanday qichqiriq hushtaklari ultratovush ovozini yaratishni talab qilmaydi, shuning uchun bu ajratish reklamada haqiqat masalasi emas. Shuni ta'kidlash kerakki, har xil qafas hushtaklari turli xil chastotalar, turli intensivliklarda, dizayn asosida ishlab chiqariladi. Ba'zilari bug'ular eshitish qobiliyatiga ega bo'lgan tovushlarni yaratadi, shuning uchun bu tovushlar hayvonlar hayvonlarni yo'ldan to'sib qo'yishining oldini olishda samarali bo'ladimi.
Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, bu kiyiklarning hushtaklari samarali emas, ammo ular o'zlarining fikricha, ular o'zlari. Biroq, bu qurilmalar nisbatan arzon, o'rnatish oson va kiyik hushtaklari e'lon qilingan kabi ishlamasa ham, hech narsa zarar bermasligi mumkin.
Ishqibozlik qiladigan dalillar
Garchand kiyik hushtaklari ishlaydigan hech qanday izlanishlar bo'lmasa-da, bu masala bo'yicha hech qanday izlanishlar bo'lmaganligi anglatmaydi. Ko'plab davlat idoralari, universitetlar va hatto sug'urta kompaniyalari qichitqi hushtaklarini tekshirib ko'rishdi va ularning barchasi bir nechta nuqtada kelishdilar.
Eng muhimi, kiyik hushtaklari haqidagi mavjud ilmiy ma'lumotlar, asosan , hushtaklarga ega bo'lgan uskunalar bilan taqqoslaganda, hushtaksiz kosmik reaksiyalarida statistik jihatdan ahamiyatga ega bo'lmagan farqni ko'rsatmoqda .
Ko'p maral husnbuzarlik tadqiqotlari tomonidan ko'tarilgan yana bir nuqta shundaki, bu kiyiklar ultratovushli ovoz chastotalarini eshitishi mumkin emas, bu hushtaklarni ularni qo'rqitish uchun ishlatilishi kerakligi aniq emas. Kiyik odamlarga qaraganda yuqori chastotalarni eshitishi mumkin bo'lsa-da, tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, qichqiriq qichitqi hushtaklari tomonidan chastotalar ostidan eng yaxshi tushib ketgan tovushlarni eshitadi.
Masalan, Amerikaning Akustik Jamiyati tomonidan chop etilgan bir tadqiqot natijasiga ko'ra, yopiq chirigan qichqiriq chakalaklari taxminan 3.3 kHz chastotalarni ishlab chiqaradi, ochiq-oydin tovushlar esa 12 kHz chastotalarni ishlab chiqaradi, bu esa havo bosimiga asoslanadi, ularning har ikkalasi ham qisqa ultratovushli tovush bilan bog'liq bo'lgan 20 kHz belgisi.
3.3 kHz eng yaxshi eshitish qobiliyatiga ega bo'lsa-da, 12 kHz esa ideal chastotalarda eshitish mumkin bo'lgan tovush frekanslar qatoriga kiradi, o'rganish shuningdek, bu tovushlarni yaratgan qaqiriq hushtaklari "butunlay yo'qolgan" Odatda, bir mashina yoki yuk mashinalari tomonidan yaratilgan atrof-muhit yo'l shovqin.
Ushbu taxminning dalillari shundaki, yopiq uchqru qichqiriq eshitilib turadigan 3,3 kHz tovush eshitilib, u odam eshitish doirasiga juda mos keladi, inson subyektlari hushtagi shov-shuvini umumiy yo'l shovqinidan ajrata olmadilar.
Garchi bu kichkina bu chastotalarda tovushlarni aniqlab olishda yaxshiroq bo'lishi mumkin bo'lsa-da, mavjud bo'lgan barcha ma'lumotlarda kiyiklarning husnbuzarlari bo'lmagan avtoulovlarga nisbatan qichqiriq chuqurligi reaksiyalarida statistik farq yo'q. Kiyiklar umumiy yo'l shovqini uchun odatiy holga kelganda, ular hushtaklarni eshitishlari mumkin, lekin ular oxir-oqibat boshqa yo'l shovqinlariga o'xshab yuqori chastotali tovushlarga o'xshab o'sadi.
Deer Whistles holda Deer to'qnashuvlar oldini olish
Har yili yo'l yo'llari yonida yashaydigan va o'tlatadigan ko'proq kiyiklar va yo'lda ko'proq litsenzion haydovchilar bilan, kiyik va mashinalar o'rtasida halokatli to'qnashuvlar ketish ehtimoli yo'q. Shu bilan birga, kiyikni urishdan tashqari, kiyiklarni urish qobiliyatini kamaytirishning bir qator usullari mavjud.
Himoyachilik, ehtiyotkorlik bilan harakatlanish kiyik yoki boshqa hayvonlarni urishdan ehtiyot bo'lishning eng yaxshi usuli va kiyik o'tish belgisiga kirganingizda ehtiyotkorlik bilan harakat qilish ham hayotiy ahamiyatga ega. Kiyik tez-tez guruhlarga kirib borganligi sababli, yo'lning yonida bir hayvonni ko'rish ham ko'p ko'rish ehtimoli oshiradi, shuning uchun bunday vaziyatda sekinlashuv mukammal qarshi choradir.
Bundan tashqari, bir hovuch avtomobil xavfsizlik texnologiyalari mavjud, ular kiyikni urish ehtimolini kamaytirishga yordam berishi mumkin, bu shovqin bilan shafaqning orasidagi soatlab sodir bo'lishi mumkin. Tegishli joylarda yuqori chastotalar yordamida yo'llarda hayvonlarni to'xtatib qo'yishga yordam beradi va adaptiv farlar hayvonning burchagidan tashqarida yashashi mumkin bo'lgan hollarda foydalidir, bu erda normal farlar yo'ldan foydasiz ravishda yoriladi.
Qarama-qarshilikni oldini olish tizimlari, shuningdek, kiyiklargacha va shu jumladan, to'siqlarni aniqlashga va ogohlantirishni berishga, sizning tormozlaringizni to'ldirishga yoki hatto hayvonni urishning vositasini avtomatik tarzda to'xtatishga ham imkon berishi mumkin.
Agar kiyik sizning avtomobilingiz oldida siqib chiqsa, sizning yo'lingizda qolganida tormoz qo'yish muhimdir. Agar siz qafasdan qochishingizga ruxsat etsangiz, sizga, yo'lovchilaringizga va boshqa haydovchilarga ko'proq xavf tug'dirishingiz mumkin. Qarama-qarshi yo'nalishda harakat qilish odatda boshqa vosita bilan o'lik bosh bilan to'qnashuvga olib kelishi mumkin, va ko'p hollarda avtomobil yoki yuk mashinasi yo'ldan ketayotganda sodir bo'ladi.
Ayrim to'qnashuvlar kiyik yoki husnbuzarliklardan qochish mumkin emas. Biroq, har yili 150 dan ortiq inson o'limiga olib kelgan geyik to'qnashuvi bilan, millionlab o'lgan marvarid va to'rt milliard dollardan ziyod mol-mulkka zarar etkazilgan, hatto xatti-harakatlardagi kichik o'zgarishlar va texnologiyadan foydalanish juda katta farq qilishi mumkin edi.