Lights Out, Radio Duo qiling va Dvigatel O'chirish? Bu erda nimani tekshirish kerak
Elektr muammolari avtomobilni tashxislashda , hatto mashina qo'l bilan ishlay oladigan bo'lsa ham, eng qiyin yong'oqlardan biri bo'lishi mumkin, lekin, albatta, avtomobilning elektr tizimini butunlay o'chirib qo'yishi mumkin bo'lgan potentsial muammolarning ikkitasi bor. pastga tushib, yana birdan ishlay boshlaydi. Hech qanday diagnostika ishi qilmagan bo'lsangiz va siz bir necha asosiy narsalarni tekshirib qo'ysangiz, siz batareyadan boshlashni xohlaysiz.
Bo'shashgan batareya aloqasi, elektr tizimining "yopilishi" ga olib kelishi mumkin va keyin qayta ishlay boshlaydi, chunki batareyalar va boshqa elektr tizimi o'rtasidagi aloqalar boshqa har qanday narsadan oldin tekshirilishi kerak. Bundan tashqari, kontaktni kalit bilan bog'liq muammolar, bu turdagi muammolarga olib kelishi mumkin. Muammo shunchalik chuqurroq bo'lsa, unda professionallar avtomobilni ko'rib chiqishlari kerak bo'ladi.
Nimani buzgan bo'lsam, ketaman
Zamonaviy benzin va dizel yonilg'ida elektr energiyasining ikkita "manbai" mavjud: batareya va alternator. Batareya quvvatni saqlaydi va uni uchta asosiy funktsiyani bajarish uchun ishlatadi: mexanizmi ishga tushirish, vosita yopilganda aksessuarlarni ishlatish va alternatorning voltaj regulyatorini kuchaytirish. Alternatorning maqsadi vosita ishlayotgan paytda faralaringizdan boshingizga elektrni ishlab chiqarishdir. Shu sababli ikkinchi batareyani qo'shganda avtomobil o'chirilganida va yuqori ishlab chiqarish alternatoriga ko'tarilganda siz ko'proq quvvat bilan ta'minlaysiz.
Agar siz haydash qilmoqchi bo'lsangiz va hamma narsa kutilmaganda o'lib ketgan bo'lsa, hech qanday chiroqlar, radio yo'q, hech narsa yo'q - demak, bu kuch hech qanday tarkibiy qismlarga tushib qolmaydi. Agar dvigatel o'zi o'lib ketgan bo'lsa, ya'ni alevlash tizimining o'zi ham quvvat ololmaydi. Hamma narsa kutilmaganda qayta ishlay boshlagach, bu faqat bir lahzalik xato ro'y berib, hokimiyat qayta tiklanganini anglatadi. Biroq, bu kabi kuchni yo'q qilishga nima sabab bo'lishi mumkin?
Yomon batareya kabellari va eruvchan aloqalar
Batareya aloqasi har doim ham bunday vaziyatda birinchi gumondor bo'lishi kerak, chunki ular, ehtimol, mumkin bo'lgan aybdorlar va ular tekshirish uchun nisbatan oson. Agar siz ijobiy yoki salbiy simi ustida bo'shashmas aloqa topsangiz, uni tortib olishni xohlaysiz. Batareya zanjirlarida juda ko'p korroziya mavjudligini ko'rsangiz, har ikkala terminalni ham, simi uchlarini ham hamma narsalarni mahkamlashdan oldin tozalashni xohlashingiz mumkin.
Batareyada ulanishlarni nazorat qilish bilan bir qatorda, narsalarning boshqa tomondan ham qattiq bo'lganligiga ishonch hosil qilish uchun ham ijobiy va ham salbiy kabellarni kuzatishingiz mumkin. Salbiy simi odatda freymga biriktiriladi, shuning uchun siz zangni tekshirishni va aloqaning mustahkamligini tekshirishni xohlaysiz. Ijobiy kabel odatda ulanish blokiga yoki asosiy sug'urta blokiga ulanadi va siz ushbu ulanishlarni tekshirishingiz mumkin.
Ayrim avtotransport vositalari boshqa qismlarni himoya qilish uchun sigortalar va zarba kabi harakat qilish uchun mo'ljallangan maxsus simlar bo'lgan erimaydigan ulanishlarni ishlatadi. Ular kerakli va qimmatli komponentlar bo'lib, ular ishlatiladi holatlarda, lekin bu muammo erga tushadigan bog'lanishlar mo'rtlashib, yoshdagiga nisbatan biroz kamroq bo'lishi mumkin. Agar sizning mashinangizda eriymaydigan ishoratlar bo'lsa, ularning holatini tekshirib ko'rishingiz yoki eski bo'lsa va o'zgartirilmagan bo'lsa, ularning o'rnini almashtirishingiz mumkin va keyin bu muammoni bartaraf etadimi-yo'qmi qarang.
Batareya aloqasi yaxshi bo'lsa va sizda eriymaydigan ishoratlar bo'lmasa, bunday noto'g'ri asosiy sug'urta bunday muammoga olib kelishi mumkin bo'lgan holatlar mavjud, garchi sigortalar odatda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi va sehrli kabi qayta ishlashni boshlaydi.
Kontaktni o'zgartirish tugmasini bosing
Nazorat qilish va almashtirish batareyalar kabellarini qisqartirishdan ko'ra biroz murakkab bo'lsa-da, yomon kontaktni kaliti, boshqa ehtimol, aybdor. Ateşleme şalterinizin elektr qismi, odatda, Rulda ustuniga yoki tirnoqqa bir joyga joylashtiriladi va undan foydalanish uchun hatto turli xil bezlar qismlari sökülmelidir.
Agar siz olov kalitiga kirish imkoniga ega bo'lsangiz, u holda yongilgan simlarni aniqlaydigan vizual tekshiruv avtomobilning elektr tizimining to'satdan kesilishi va qayta ishlashni boshlashi mumkin bo'lgan muammo turini ko'rsatadi. Olovni yoqish tugmasi sizning radioingiz va avtomobilingizning ateşleme tizimi kabi ikkita aksessuarni quvvat bilan ta'minlaganligi sababli, yomon kalit, ham to'satdan ishni to'xtatishga sabab bo'lishi mumkin. O'zgartirish - oddiygina noto'g'ri kalitni almashtirishdir, bu sizning oldingizga kirish huquqiga ega bo'lgach, odatda juda oson.
Batareya va alternatorni tekshirish
Garchi bunday muammo odatda yomon batareyalar yoki alternatorlardan kelib chiqmasa-da, sizning chiqish yo'lingizdagi alternator bilan shug'ullanadigan kichik imkoniyat bor. Masala shundan iboratki, alternator o'z reytingiga muvofiq yashamaydi , bu esa avtomobilning elektr tizimiga batareya zaryadini yo'qotmaguncha va batareyani tugatmaguncha batareya quvvatidan foydalanishga sabab bo'ladi. Elektr toki bilan ishlaydigan elektr energiyasi yana yaxshi ishlay boshlashi mumkin.
Afsuski, uyda to'lov tizimini sinab ko'rishning oson yo'li yo'q. Sizning eng yaxshi pul tikish, bu holda, avtomobilingizni ta'mirlash ustaxonasiga yoki batareyangizni sinovdan o'tkazish va alternatoringizning chiqishini tekshirish uchun zarur bo'lgan jihozlarga ega bo'lgan ehtiyot qismlarga ega bo'lishdir. Agar alternator yaxshi bo'lmasa, uni o'rniga qo'yish va batareya, batareyani o'lik holda qayta-qayta ishlash muddatini qisqartirishi mumkin .