Avtomobil akkumulyatoringiz bir marta vafot etganida, shunchaki uni shikastlovchi sifatida yozishni jozibali bo'lishi mumkin. Batareyalar juda ko'p turli xil sabablarga ko'ra o'lishi mumkin va har doim noto'g'ri ketgan narsa yana noto'g'riligini bildiradi. Ammo avtomobil akkumulyatoringiz qayta-qayta o'lishni davom ettirsa, bu juda xavfsiz bet, chunki siz biron joyga chertib ketishingizdan oldin sizni hal qilish kerak bo'lgan asosiy muammo mavjud.
Nima uchun avtomobil batareyalari o'lmoqda?
Avtomobil akkumulyatorining o'lishiga olib kelishi mumkin bo'lgan muammolar ro'yxati hali tugamasdan yaqinlashishi mumkin, ammo deyarli har bir batareya qotili uchta batareya muammolari, elektr tizimi muammolari va oddiy foydalanuvchi xatosiga aylanishi mumkin. Ulardan ba'zilari uyda muhokama qilinadi va boshqalar, ehtimol, siznikiga tashrif buyurishi mumkin, ammo sizning qo'llaringizni silkitmaguncha va aniqroq qazmaguningizcha aniq bilishning hech qanday usuli yo'q.
Yana shuni ta'kidlash kerakki, ko'pchilik odamlar batareyani qayta-qayta o'stirish haqida gapirganda, ular mashinaning uzoq vaqt davomida parklanganidan keyin boshlanmaydigan holat haqida gapirishadi. Agar siz yo'lni haydash paytida batareyangiz o'lib ketgan bo'lsa, unda siz zaryadlovchi tizim bilan bog'liq bo'lgan muammolar haqida gaplashsangiz (bu vaziyatni ham qamrab olamiz).
Batareyani nima uchun o'limga olib kelishi mumkin?
Avtomobil akkumulyatorining bir nechta sabablari bir necha marta takrorlanib turishi mumkin, ular bo'shashmasdan yoki zanglashtirilgan batareyali ulanishlarni, doimiy elektr drenajlarini, zaryadlash muammolarini doimiy ravishda alternator ta'minlayotgandan ko'ra ko'proq quvvat talab qiladi va hatto haddan tashqari havoni o'z ichiga oladi. Ushbu muammolarning ba'zilari batareyani o'z-o'zidan o'ldirish uchun kifoya qiladi, boshqalari odatda zaif yoki so'nggi oyoqlarida batareya bilan biriktiriladi.
- Far yoki qubbali chiroqlar yonib turadi.
- Farlar, hatto juda qimorli gumbazning yorug'ligi, batareyani bir kechada yo'qotadi.
- Tashqaridan qorong'i bo'lsa, ichki yoritgichlarni tekshirib ko'ring.
- Ba'zi faralar bir muddat qolishi uchun mo'ljallangan, ammo noto'g'ri ishlaydigan tizim ularni doimiy ravishda qoldirishi mumkin.
- Zaif yoki yomon holatdagi batareya.
- Kam zaif yoki zaif batareya zaryadni juda yaxshi ushlab turishi mumkin emas.
- Hatto kichik drenajlar, masalan, avtomobil radiosidagi xotira vazifasi juda zaif batareyani o'ldirishi mumkin.
- Buzuq yoki bo'sh batareya aloqasi.
- Buzuq batareyaviy ulanishlar siz haydash paytida zaryad tizimini batareyangizdan o'chirmasligi mumkin.
- Bo'sh batareya aloqasi ham muammolarga olib kelishi mumkin.
- Elektr tizimidagi boshqa parazit drenajlar.
- Parazit drenajlarni topish qiyin bo'lishi mumkin, ammo ular batareyalarni o'lik holda o'ldirishga qodir.
- Umumiy drenajlarga qo'lqop qutisi va asosiy chiroqlar kiradi yoki ular qolmasligi kerak.
- Juda issiq yoki sovuq harorat.
- Issiq yoki sovuq havo yangi yoki yaxshi shaklda bo'lgan batareyani o'ldirmaydi, lekin zaif yoki eski batareya haddan tashqari sharoitlarda muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.
- Juda issiq yoki sovuq havo ham boshqa asosiy masalalarni kattalashtirishi mumkin.
- Zaryadlovchi tizimi muammolari.
- Agar siz haydash paytida batareyani o'limga o'xshasa, zaryadlovchi tizimi xato bo'lishi mumkin.
- Gevşemiş yoki gerdirilen kamar va aşınmış gerdiriciler, alternatörün ishlashini oldini oladi.
Farlar, dome chiroqlari va boshqa aksessuarlar tekshiriladi
Avtomobil akkumulyatorlari mexanik o'chirilgan bo'lsa, kuch-quvvat faralari, kubik nurlari va boshqa turli xil aksessuarlar uchun mo'ljallangan, ammo ular juda cheklangan imkoniyatlarga ega. Ya'ni, vosita yopilgandan keyin hech narsa qolmagan bo'lsa batareya deyarli aniq o'ladi.
Farlarni tashlab ketish, batareya zaryadini batareyalar uchun xarid qilish kabi qisqa vaqt ichida bajarishingiz mumkin bo'lgan miqdorda o'ldirishi mumkin, lekin hatto kichik ichki gumbazning yorug'ligi ham batareyani bir kechada halokatga olib kelishi mumkin. Agar batareyani qayta-qayta o'stiradigan bo'lsangiz, u zaif yoki xiralashgan gumbaz nurini ko'rish osonroq bo'lganda qorong'i bo'lsa, uni kecha tekshirishga arziydi.
Ba'zi yangi vositalar, vositalarni yopib, tugmachalarni olib tashlaganingizdan so'ng , faralarni, qubbali yorug'likni yoki hatto radioni yoqish uchun mo'ljallangan. Har bir narsa to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, xuddi shunga o'xshash vositadan yura olasiz va hamma narsa taymerda o'chiriladi. Agar siz yarim soat yoki bir soatdan keyin qaytsangiz va faralar kabi narsalar hali ham mavjud bo'lsa, ehtimol sizning batareyangiz o'lib ketishi mumkin.
Avtomobil uchun batareyani saqlash va sinovdan o'tkazish
Agar farlar yoki kubik nurlari kabi ochiq-oydin narsa ko'rmasangiz, u holda batareyaning o'zi tekshiriladi. Ko'plab batareyalar muammolarini asosiy texnik ta'minot bilan bartaraf etish mumkin , va batareya zaif bo'lib, yangi bo'lganida bunday qilmaydi.
Batareyangiz yopilmagan bo'lsa, u holda har bir hujayraning elektrolit bilan to'g'ri to'ldirilganligiga ishonch hosil qilish muhimdir. Agar siz hujayralarning ichiga qaralsangiz va elektrolitlar darajasi qo'rg'oshin plastinalari ustki qismidan pastga tushganini ko'rsangiz, bu muammo.
Batareya xujayralari distillangan suv bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak, lekin to'g'ridan-to'g'ri musluğa borib, yashayotgan suv sifatiga qarab, odatda yaxshi bo'ladi. Shuningdek batareyangizni har bir xonada elektrolitning o'ziga xos hajmini tekshirishga imkon beruvchi arzon vosita bilan gidrometrik deb atashingiz mumkin. Batareyani to'liq zaryad qilgandan keyin bir yoki bir nechta hujayralar juda kam bo'lsa, batareyani almashtirish kerakligi belgisi.
Batareyani tekshirishning yana bir yo'li - yuklarni sinov vositasi deb ataydigan qimmatbaho vositadan foydalanish. Ushbu vosita akkumulyator batareyasini bir marshrut motorini chizish bilan taqqoslaydi va yuklangan va bo'sh batareya zaryadini ko'rish imkonini beradi. Ba'zi bir do'konlar va ehtiyot qismlar do'konlari sizning yukingizni tekshirgichga ega bo'lmasangiz batareyangizni bepul sinovdan o'tkazadi, boshqalari nominal ish haqini to'laydi.
O'zingizning yukni sinovdan o'tkazishga qaror qilsangiz, batareyalar qisqa vaqt ichida to'g'ri sharoitda portlab ketishi mumkinligini unutmang. Shuning uchun batareya atrofida ishlashda himoya vositalarini taqish juda muhimdir.
Bo'shashgan yoki po'latdan ishlangan avtomobil akkumulyatorlari uchun ulanishlarni tekshirish
Batareyangizni ingl. Tekshiruvdan o'tkazganingizda batareyalar, kabellar yoki ulagichlar atrofida korroziyani sezishingiz mumkin. Ba'zi hollarda korroziya hatto sezilmasligi mumkin, yoki korrozlangan materialning katta oq, ko'k yoki yashil tuslarini ko'rishingiz mumkin.
Batareya terminallari va kabel konnektorlari o'rtasida korroziya mavjud bo'lsa, bu vosita akkumulyatorining akkumulyatordan oqim olishiga va zaryad tizimining batareyani yopish qobiliyatiga xalaqit beradi.
Batareyalar va kabellardan korozyonni olib tashlash
Batareyani korozyoni pishirish soda, suv va qattiq qum cho'tkasi bilan tozalanishi mumkin. Biroq, akkumulyator hujayralari ichida pishirish soda olishdan saqlanish juda muhimdir. Shuni ham ta'kidlash joizki, agar pishirish soda va korroziya aralashuvi avtomobil yo'lining orqa tarafida yoki garajingizning tagida qoladigan bo'lsa, siz uni olib tashlash qiyin yoki imkonsiz bo'lgan dog 'bilan tugashingiz mumkin.
Korozyon akkumulyatorlari va zanjirli simi konnektorlaridan yoki maxsus mo'ljallangan asbobdan ham chiqarilishi mumkin. Ushbu vositalar, odatda, ishlatish uchun qulay bo'lgan tel cho'tkasi shaklini oladi. Ushbu vositalardan birini qo'llaganingizdan so'ng, batareyalar terminali yorqin va toza ko'rinadi va juda yaxshi elektr aloqasi olasiz.
Bundan tashqari, batareyaning ulanishi uchun juda muhim ahamiyatga ega. Agar akkumulyator kabellari bo'shashayotganini bilsangiz, sizning muammolaringizning katta qismini topib olganingiz yaxshi.
Agar siz yerni va quvvatli akkumulyator kabellarini ramkaga, marshrutni va birikma bloklarini yoki sug'urta qutisini izlayotgan bo'lsangiz, siz ushbu ulanishlar mustahkam va korroziyadan saqlanishiga ishonch hosil qilishni xohlaysiz.
Parazit drenajini tekshirish
Agar avtomobilingiz batareyasi qayta-qayta o'lishni davom ettirsa, oddiy tushuntirishlardan biri, tugmachalarni olib tashlaganingizdan va eshiklarni qulflangandan keyin tizimda bir xil drenajning mavjudligi. Hatto faralar va gumbaz nurlari singari aniq narsalarni rad qilsangiz ham, tizimingizda drenaj bo'lishi mumkin.
Drenajni tekshirishning eng oson yo'li akkumulyator simini uzish va oqim oqimini tekshirish hisoblanadi. Agar shu maqsadda multimetrdan foydalansangiz, maksimal amperajni ishlatish juda muhimdir. Aks holda o'lchagichingizdagi qimmatbaho sigortani urish xavfi mavjud. Ba'zi metrlarda, shuningdek, hech qanday aloqani uzmasdan oqim oqimini tekshiradigan induktiv qisqich mavjud.
Bundan tashqari, drenajni sinov nuri bilan aniqroq tekshirib ko'rishingiz mumkin. Bu, salbiy batareya simini ajratib va salbiy batareyali terminali va tuproq orasidagi elektronni to'ldirish orqali ham xuddi shunday tarzda amalga oshiriladi. Viktorina nuri yandığında, tizimda mavjud bo'lgan ba'zi bir drenaj turi mavjud.
Sinov chiroqlarini ishlatish bilan bog'liq muammo shundaki, nurning yorqinligidan qanaqa drenaj mavjudligini aytish juda qiyin bo'lishi mumkin.
Parazitik drenajning eng keng tarqalgan sabablaridan ba'zilari magistral, qo'lqop bo'lagi va boshqa turdagi nosozliklar sababli boshqa chiroqlarni o'z ichiga oladi. Ushbu va boshqa ichki yoritgichlar avtomatik tarzda o'chirib qo'yish uchun mo'ljallangan bo'lib, ular bajarilmasa, batareyani bir kechada butunlay yo'q qilishga qodir.
Ko'p hollarda, parazit drenajni izlab topishning yagona usuli yo'q qilish jarayonidir. Bunday tashxis qo'yishning eng oson usuli - multimetrenni yoki sinov nuri bilan bog'liq holda chiqib ketish va drenaj yo'qolguncha shaxsiy sug'urtalarni olib tashlashdir. Keyinchalik siz muayyan muammolarga sabab bo'ladigan muayyan komponentni kuzatib borishingizga yordam beradigan tegishli kontaktlarni aniqlashingiz kerak bo'ladi.
Haddan tashqari havo, zaryadlash tizimining muammolari va zaif batareyalar bilan ishlash
Juda issiq yoki sovuq havo batareyangiz uchun muammo tug'dirishi mumkin , lekin batareya allaqachon zaif bo'lsa, bu odatda faqat muammo bo'ladi. Agar siz batareyani sinab ko'rsangiz va u nozik tekshirilsa va ulanishlar qattiq va toza bo'lsa, unda havo bir necha marotaba o'limga olib kelmasligi kerak.
Zaryadlovchi tizimining muammolari, shuningdek, ko'pincha drayvlar bilan bog'liq muammolar darajasini sezishingizga qaramay, batareyani qayta-qayta o'lishiga olib kelishi mumkin. Sizning uyda tekshirishingiz mumkin bo'lgan eng oson narsa alternativ zanjirdir, bu nisbatan qiynal va yorilishsiz bo'lishi kerak. Agar kamar bo'shashmasa, aslida alternatorga batareyani zaryad qilish uchun etarlicha quvvat hosil qilishiga to'sqinlik qilishi mumkin.
Batareyangiz haydayotganda o'limni davom ettirsa nima bo'ladi?
Agar siz aslida mashinangizni boshqarayotganingizda batareyangiz o'limni ushlab tursa, ildiz muammosi batareya emas. Avtomobil akkumulyatorining maqsadi - starter dvigatelini kuchaytirish va vosita yopilganda, chiroqlar va radio kabi aksessuarlar ishlab chiqarish uchun elektr ta'minotini ta'minlash. Dvigatel ishlayotganida, zaryadlash tizimi tugaydi. Shunday qilib, agar batareya ishlaydigan vosita bilan o'lib ketgan bo'lsa, zaryad tizimida muammo yuzaga keladi.
Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, siz zaryadlovchi tizimning faqatgina qismi maxsus asbob-uskunalarsiz tekshirish yoki sinovdan o'tkazishingiz mumkin. Agar alternator tasma bo'sh bo'lsa, uni siqib qo'ying. Bundan tashqari sizda avtomatik qisish vositasidan foydalanadigan kamar mavjud bo'lishi mumkin, bu holatda ham muammo bo'lishi mumkin. Kemalar ham yoshga qarab cho'zilishi mumkin.
Uyda to'lov tizimini tekshirish bilan bog'liq muammolar
Agar siz indüktif kelepçeli multimetreiniz bo'lsa, alternatörün çıktılarını texnik jihatdan tekshirishingiz mumkin, lekin bu kabi diagnostika maxsus uskunalar va ma'lum bir alternatörle haqida ma'lumot bazasi holda qiyin. Misol uchun, vosita ishlaydigan batareya kabelini uzish orqali alternatorni sinovdan o'tkazmoqchi bo'lsangiz, zamonaviy vositani ishlatsangiz yaxshi fikr emas.
Ayrim ehtiyot qismlar do'konlari va ta'mirlash ustaxonalari alternatoringizni bepul tekshiradi va boshqalar diagnostika haqini olishadi. Shunga qaramasdan, oddiy test va chuqur diagnostika bilan muammoning ildiziga aylanib ketadigan farqlar mavjud.
Aksariyat hollarda alternator zaryad qilinmaydi va dvigatel aslida o'lib ketgan bo'lsa, shunchaki qayta tiklash yoki almashtirish kerak bo'lgan yomon alternatorning xolati. Biroq, avtomobilning elektr tizimi avtomashinani kesishda bir necha sabablar bor , va motorning o'lishi uchun ko'proq sabablar bor.
Sizning batareyangizni qayerda yo'qotishingiz mumkin
To'g'ri, har bir batareyaning oxirida o'lishi to'g'ri bo'lsa-da , sizning qurilmangizdagi kabi qo'rg'oshin kislotali batareyaning umrini cho'zish kaliti uni yaxshi saqlab turish va yaxshi ish tartibida saqlashdir. Agar siz batareyani qayta-qayta o'stiradigan vaziyatga duch kelsangiz, unda har bir o'limdan so'ng, batareyaning oxirgi muddati qisqaradi.
Korroziyaning yuqori qismini ushlab, batareya ulanishining qattiq va xavfsiz bo'lishiga ishonch hosil qiling va yopiq bo'lmagan batareyada elektrolitlar tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz batareyangizni yana uzoqroq muddatga yordamlashingiz mumkin .
To'satdan parazit drenaj kabi boshqa muammolarni bartaraf qilish uchun qiladigan ko'p narsa bo'lmasligi mumkin, ammo bunday muammolarni o'z vaqtida hal qilish batareyangizning hayotini uzaytirishi mumkin. Qish mavsumida batareyani sotib olish, agar siz yashayotgan joyingizda sovuq bo'lsa, yoki avtomobilingizni uzoq vaqt davomida boshqarishni rejalashtirmasangiz.